Mootori jaoks on mootoriõli väga oluline. See vähendab osade vahelist hõõrdumist, pikendades nende tööiga. Kuid nafta pole odav ja pealegi meeldib vähestele inimestele seda sageli vahetada ja täita. See on protseduur autojuhile, kelle klapitihendid on korrast ära. Seetõttu analüüsime, kuidas klapi varre tihendid eemaldada.
Vajalik
- 1) kuivati;
- 2) tangid;
- 3) võtmekomplekt;
- 4) peade komplekt.
Juhised
Samm 1
Eemaldage mootori ülemine kaas. Selleks keerake olemasolevad mutrid lahti võtmega "10". Pärast seda on vaja nukkvõll eemaldada. Kõige keerulisem samm on keti eemaldamine nukkvõlli ketirattalt. Seetõttu vabastage enne eemaldamist pinge lahti keerates keti pinge. Kerimise vältimiseks sõitke autoga kiirusele.
2. samm
Pöörake tagasi spetsiaalse plaadi kroonlehed, mis hoiab ketiratta poldiga. Juurdepääs selle poldi külgedele avaneb, keerake see lahti ja eemaldage ketiratas. Nüüd eemaldage poldid, mis kinnitavad nukkvõlli silindriploki külge.
3. samm
Jätkake silindriploki eemaldamist. See on põhiseadme külge kinnitatud. Tavaliselt nad "istuvad" väga kindlalt ja väga kaua. Kangivarre pikkuse suurendamiseks on siin vaja kasutada pead ja seadet, mis pikendab tööriista käepidet. See võimaldab teil poldid lahti harutada ja lahti keerata. Pärast selle protseduuri lõpetamist eemaldage silindriplokk. Seadme eemaldamine on vajalik paarikaupa, et vältida keha kriimustusi ja mõlke ning auto muude osade kahjustamist.
4. samm
Kuivatage ventiilid. See on kõige vastutustundlikum protseduur. Spetsiaalse seadme abil saate ventiile kuivatada. See asetatakse spetsiaalse väljalõikega pistikusse, kus klapp väljub. Blokil puhkamiseks on ka jalg. Vajutage kuivatusaine käepidemele ja eemaldage vedrud kinni hoidvad plaadid. Tõmmake vedrud välja. Tehke see toiming kõigi ventiilide jaoks.
5. samm
Eemaldage klapi varre tihendid. Need õlitihendid eemaldatakse tangidega. Selleks haarake nendega tihendikarp ja tõmmake see enda poole. Ventiili varre tihend eemaldatakse. Korrake seda sammu ülejäänud MSC-de jaoks. Pärast korkide vahetamist ärge unustage klappe reguleerida. Samuti toimub silindriploki ja nukkvõlli kinnitavate poltide pingutamine eritellimusel.
