Opeli autode, eriti Opel Vectra mudeli töötamise ajal võib teil olla järgmine olukord: tõmbate kapoti avamise kangi lõpuni, selle all kostab klõpsatus, kuid kapuuts jääb oma kohale. Kui te lähete selle juurde ja surute, siis klõpsab midagi selle all, kuid probleemi ei kõrvaldata.
Juhised
Samm 1
Katkise vedru tõttu ei pruugi kapuuts avaneda. Sellise probleemi korral saate kasutada ühte levinumat meetodit, vajate ainult partnerit. Salongis istudes tõmmake hooba lõpuni ja ärge laske lahti. Seniks peaks teie partner suruma kapoti alla, kus riiv asub.
2. samm
Kui te ei leia praegu assistenti, kasutage mõnda muud meetodit. Tõmmake kapoti avamise eest vastutav hoob kuni peatuseni ja kinnitage see selles asendis, kasutades mõnda saadaolevat materjali (näiteks torujuppi või umbes 20 cm pikkust jämedat pulka). Seejärel sõitke mööda "keerulisi" teid nagu tänavakivid, trammirajad, maapiirkonnad, kuid ärge liialdage end. Sellise "hektilise" sõidu ajal avaneb kapuuts iseenesest.
3. samm
Vedru ei pruugi puruneda, kuid kui see on kulunud, võib see põhjustada ka kapoti ummistumise. Kaabel võib ka lahti tulla. Sellistel juhtudel peate kas keerama vedru sees oleva juuksenõela 1-2 pöörde võrra või pingutama kaablit vastavalt. Kaabli abil on asjad keerulisemad, sest selle juurde pääsemine on üsna keeruline. Kaablijope asub aku lähedal. Niisiis, peate klambri kinnituse poldi lahti keerama või täielikult lahti keerama, seejärel tõmmake särk vajalikule kaugusele ja kinnitage kinnitus uuesti. Pidage meeles, et sel viisil pingutatud kaabel kestab maksimaalselt kuus kuud, pärast mida tuleb seda igal juhul muuta.
4. samm
Muu hulgas tuleb kontrollida kõigi funktsionaalsete osade seisukorda. Vajadusel puhastage riivmehhanism kogunenud mustusest, määrige kapoti ja vedru pistik. Võimalik, et kapott ei avanenud just seetõttu. Siis saate vältida aja raiskamist tarbetule remondile.
