Kuidas Tühikäigu Juhtimisseadet Loputada

Sisukord:

Kuidas Tühikäigu Juhtimisseadet Loputada
Kuidas Tühikäigu Juhtimisseadet Loputada

Video: Kuidas Tühikäigu Juhtimisseadet Loputada

Video: Kuidas Tühikäigu Juhtimisseadet Loputada
Video: Aruanded - Kuidas Jälgida Meeste Tööaega? 2024, November
Anonim

Kui auto seiskub liikumise ajal või vahetult pärast mootori käivitamist ning ebastabiilsete tühikäigupöörete arv jääb vahemikku 700–2000, aitab tühikäigu juhtimissüsteemi loputamine ja õliseparaatori paigaldamine.

Kuidas tühikäigu juhtimisseadet loputada
Kuidas tühikäigu juhtimisseadet loputada

Vajalik

  • - vedelik karburaatori pesemiseks
  • - määrimisvedelik
  • - kuusnurkne võti

Juhised

Samm 1

Eemaldage kaks klambrit õhukollektori sisselaskekollektorist. Üks klamber asub kohas, kus keha on ühendatud õhufiltriga, teine on kohas, kus keha on gaasiga ühendatud õhuvarustusseadmega.

2. samm

Seejärel ühendage haru torust lahti õhuvoolu ja temperatuuriandurite kontaktid. Eemaldage karteri ventilatsioonitoru klapi kaanest. Selle toru saate tuvastada välimuse järgi: see on läbimõõduga laiem.

3. samm

Ühendage kontakt tühikäigu regulaatorist lahti. Seejärel eemaldage pärast sisselasketrakti eemaldamist regulaator ise, mis on kinnitatud M6 kruvipaari külge sisemise kuusnurga abil.

4. samm

Eemaldage solenoid tühikäigu regulaatorist, millel asuvad klapi juhtkontaktid.

5. samm

Täitke kambrid karburaatori loputusvedelikuga. Mõne minuti pärast tühjendage ja täitke uuesti. Korrake seda protseduuri seni, kuni kambritest välja valatud vedelik muutub kergeks.

6. samm

Võtke elektromagnet ja ühendage see impulssgeneraatoriga. Seadke pinge väärtusele 12 V, sagedus 1 Hz ja lülitage toide sisse. Asetage elektromagnet vertikaalselt auk ülespoole.

7. samm

Sel ajal, kui solenoidtuum liigub, loputage karburaatoriga vedelikku südamikku. Korrake vedeliku täitmist mitu korda 1–2 minuti järel.

8. samm

Viie minuti pärast keerake elektromagnet ümber ja laske järelejäänud vedelikul voolata. Korrake südamiku loputamist uuesti, saavutades seeläbi selle vaba liikumise.

9. samm

Puhuge solenoid ja regulaator kompressoriga põhjalikult välja. Töötle mõlema osa sisekülgi läbitungiva määrdeainega, selleks kasuta vedeliku võtit.

10. samm

Ühendage solenoid ventiiliplokiga. Kasutage korduvalt laetavat akut kasutades selle kontaktidele pinget. Solenoidi peaks käivitama klapi liikumine ja iseloomulik klõps. See kontrollib teostatud loputuse kvaliteeti ja ühenduste funktsionaalsust.

11. samm

Pange kõik osad tagasi vastupidises järjekorras, käivitage mootor.

Soovitan: