Starter tuleb ise eemaldada nii, et see ei kahjustaks teie tervist ega auto tehnilist seisukorda. Ideaalis on starteri eemaldamiseks parem kasutada abistaja abi ja selle käigus kasutada tõstukit. Kuid viimase võimalusena saate seda ise teha, isegi kui pole võimalust lifti või süvendit kasutada. Selle toimingu lõpuleviimine võtab aega mitte rohkem kui tund.
- Kõigepealt eemaldage aku, seejärel eemaldage mootori kaitse.
- Leidke kapoti alt ülemine starterpolt. Tavaliselt asub see pihusti paremal küljel ja välimuselt sarnaneb mõnevõrra suure mutriga naastuga. See polt tuleb lahti keerata. Paljud pürgivad autohuvilised, kes usuvad, et naast ja mutter on kaks erinevat osa, hakkavad paanikasse, kui näevad, et nii naast kui mutter keeratakse korraga lahti. Ärge muretsege - see on kindel tükk.
- Nüüd peate liikuma auto all (mistõttu on hea, kui teie käsutuses on süvend või lift). Kõigepealt peate lahti keerama mutri, mis fikseerib peamise positiivse juhtme tõmburi relee külge, ja seejärel mutri, mis kinnitab tõmburi relee juhtmestikku. Samuti tuleb eemaldada mutter, mis kinnitab negatiivsed juhtmed starteri külge (see pannakse starteri alumisele kinnituspoldile), ja seejärel keerake alumine starteri kinnituspolt täielikult lahti.
- Ülalt, kapoti all, on vaja lahti keerata ülemine starteri kinnituspolt. Nüüd saate starteri eemaldada, tõmmates selle õhufiltri küljelt välja (ärge proovige starterit aku küljest eemaldada - juhtmestik häirib teid).
- Starteri eemaldamisel ärge unustage järgida põhilisi ohutusreegleid - tehke kõik manipulatsioonid alles pärast veendumist, et auto mootor on täielikult jahtunud. Vastasel juhul võite saada ebameeldiva põletuse.
