Kui oma autoga sirgel teel sõites märkate kummalist, magusalt lohistavat lõhna, peaksite teadma, et see on esimene signaal jahutusvedeliku lekke kohta teie kapoti all asuvas jahutussüsteemis. Kui temperatuuriandur näitab kasvavat kraadi, hakkavad radiaatorigrillist välja voolama aurupilvi ja radiaatorist hakkab vedelikku tilkuma - selgelt on teil probleem, milles tuleb radiaator välja vahetada.
Vajalik
Radiaatori vahetamiseks vajate remondiks mugavat kohta, näiteks garaaži, uut radiaatorit, jahutusvedelikku, tungrauda, kodukindaid
Juhised
Samm 1
Laske oma autol jahtuda.
2. samm
Enamikul automaatsõidukitest on radiaatoris õlijahuti. Keerake jahutusvedeliku voolikute klambrid ettevaatlikult lahti ja ühendage otsikust lahti, et vedelikud omavahel ei seguneks.
3. samm
Jätke radiaator tühjaks. Parem on, kui asete lekke alla ebavajaliku mahuti - see tuleb tulevikus kõrvaldada, kuna vedelik on mürgine.
4. samm
Võtke radiaator välja. On kaks võimalust: radiaatori saab lihtsalt eemaldada (lihtsalt kinnitusdetailid lahti keerata) või võib sellel olla ventilaatori külge täiendavaid kinnitusvahendeid.
5. samm
Võrrelge vana ja uut radiaatorit - veenduge, et need oleksid ühesugused ja paigaldusprobleeme ei tekiks.
6. samm
Pange uus radiaator rahulikult ja ettevaatlikult kohale. Ärge purustage selle plaate, see kahjustab soojusülekannet.
7. samm
Pandlaklambrid, paigaldage voolikud ja liitmikud uuesti.
8. samm
Lisage küttekeha ja laske masinal seista. See on vajalik selleks, et kogu õhk väljuks süsteemist ja jahutusvedelik läbiks spetsiaalse ventiili. Selle protsessi kiirendamiseks saab masina esiosa üles tõsta.
9. samm
Käivitage mootor. Pole lekkeid? Kõik on korras, olete radiaatori edukalt vahetanud.
