Subaru autode disainifunktsiooniks on boksermootorid. Peale selle ettevõtte toodab sõiduautode boksermootoreid ainult Porsche. Ja küünalde vahetamine sellisel mootoril ei nõua üldse poole auto demonteerimist, nagu võib tunduda.
Vajalik
küünlavõtmed standardvarustuses või ise täiustatud
Juhised
Samm 1
Eristage boksermootorite süüteküünalde asendamist ühe ja kahe nukkvõlliga. Esimest tüüpi mootorites paigaldatakse küünla kanal külgsuunaga (kapoti alt vaadates ülespoole). Teist tüüpi - silindri tasapinnaga risti (kapoti alt vaadates horisontaalselt). Foresteri ja Outbacki mudelitel on küünlaid mugavam alt vahetada. Selleks pange auto süvendile, ülesõidule või tõstke ja eemaldage mootori kaitse.
2. samm
Kahe nukkvõlliga mootoril ei sobi tavaline süüteküünla mutrivõti, kuna spar on lähedal küünalde kanalile. Võtme täiendamiseks koputage tavalise võtme käepidemest välja tihvt ja eemaldage käepide. Lõigake põrkmudeli adapterist 75 mm, lihvige lõiketükk, sisestage eemaldatud käepideme ja sokli asemele. Sellisel juhul peaks süüteküünla kanalisse süvistatud uus süüteküünlivõtme koos adapteriga välja ulatuma klapi kaane tasapinnast mitte kaugemal kui 1 cm.
3. samm
Kui olete küünalde lähedal, ühendage traat nende küljest lahti. Spetsiaalne tööriist on ette nähtud kõrgepinge juhtmete õigeks lahtiühendamiseks küünaldest, kuid selle kasutamine pole kohustuslik. Sisestage süüteküünla mutrivõtme kanalisse ja keerake küünlad lahti, surudes selle ploki pea ja spiraali vahele. Töömugavuse suurendamiseks võite eemaldada osa toiteploki külgedel asuvatest manustest: filtri korpus, aku, pesumasinahoidik.
4. samm
Uued süüteküünlad peavad oma parameetrites vastama spetsifikatsioonides ja VECI mootoriruumi sildil sätestatud nõuetele. Elektroodide vahe tuleb reguleerida. Kontrollige seda õlimõõtevardaga. Enne paigaldamist puhuge süüteküünla kanal suruõhuga välja ja määrige uute pistikute keermed haardumisvastase hermeetikuga.
5. samm
Asetage paigaldatav pistik pistikuavasse. Veenduge, et süüteküünal on paigaldatud otse. Pingutage süüteküünal momentvõtmega õigele pingutusmomendile. Samal ajal vältige niitide eemaldamist - niitide parandamine ja taastamine on väga kulukas. Ühendage pöörleva liikumisega kõrgepinge traat süüteküünlaga. Paigaldage kõik demonteeritud osad uuesti.
