Talv on enamiku autoomanike jaoks tõeline väljakutse. Pakaselise ilmaga võib isegi kallis võimas mootoriga välismaine auto esimesel katsel keelduda käivitamast ja autojuhid peaksid meeles pidama mõnda lihtsat reeglit, mis hõlbustab mootori "külma" käivitamist.
Peaaegu kõik talvised autojuhid seisavad silmitsi "külma" stardi probleemiga. Selle probleemi lahendus sõltub sellest, mis probleemi põhjustab.
Kõige tavalisem raskuste põhjus on halb aku. Kui aku on üle 3-4 aasta vana ja kui proovite autot käivitada, ei käivita mootor mootorit, võib vaja minna aku vahetamist. Selleks, et kontrollida, kas laetav aku hoiab laengut, on vaja seda mõõta spetsiaalse seadme abil. Kogenud autoomanikud soovitavad enne käivitamist vana aku "taaselustada", lülitades lähituled korraks sisse. See aitab elektrolüüdi mootori käivitamise kiirendamiseks üles soojendada.
Teine probleemide allikas võib olla sobimatu või halva kvaliteediga mootoriõli. Kõik mootoriõlid ei sobi madalal temperatuuril töötamiseks. Auto talveks ettevalmistamiseks õli valimisel peaksite pöörama tähelepanu selle spetsifikatsiooni numbritele - 0W või 5W. See indeks on ainult sünteetilistel ja poolsünteetilistel õlidel. Mineraalõli pakseneb külma ilmaga ja takistab mootori käivitamist. Seda on lihtne kontrollida - eemaldage lihtsalt õlimõõtevarras ja vaadake õli konsistentsi. Kui see pakseneb, on vaja auto soojendada ja õli sobivate ilmastikutingimuste jaoks vahetada.
Kasulikud näpunäited
- Starteri koormuse vähendamiseks on külmkäivituse ajal soovitatav siduripedaal alla vajutada.
- Eelsoojendi paigaldamine nõuab autoomanikult lisakulusid, kuid lahendab suurema osa talvel mootori käivitamisega seotud probleemidest.
- Kütusesüsteemi komponendid ja süüteküünlad tuleb hoida puhtana. Enne talve algust peaksite läbima hooldusprotseduuri, veendumaks, et sõiduk on külmavaba.
