Kired kahe autojuhtide leeri vahel ei vaibu kuidagi - ühed kiidavad kodumaist autotööstust, teised ei taha vanadelt välisautodelt üle minna, isegi uueks, kodumaiseks Ladaks. Sellel teemal võib vaielda lõputult, sest igal autojuhil on omamoodi õigus.
Osta kodumaist
Kui auto ostmise eelarve on märkimisväärselt piiratud ja autolaenu nähakse ainult õudusunenäos, on auto valik kitsendatud vanale välisautole või uuele Ladale ja Nivale. Ja kui see on juba ühtlane, ei tundu mõlemad võimalused unistustena, kuid valik tuleb teha. Ja kui otsustate, kaaluge eelarvamused ja iseseisvalt, ilma väljastpoolt sosistamata, kaaluge plusse ja miinuseid. Otsustage ise, mida peate autos plussiks ja mida miinuseks. Kas uues kodumaises autos on võimalik leida positiivseid külgi?
Lada eelised
Lada perekonna kõige taskukohasem mudel on Granta. Selle hinnad algavad 260 tuhandest rublast.
Saab! Alustuseks on see tõeliselt uus auto. Ta ei sattunud õnnetusse, keegi ei suitsetanud salongis ega vedanud pagasiruumis olevast dachast kartuleid. Ja tagaistmel pole määrdunud lemmikloomade juuksed (või veel hullem). Ja lapsed ei valanud kindlasti mahla, jogurtit ega löönud määrdunud jalgadega istme selga. Juba optimistlik algus. Uus, isegi kodumaine, ei lagune esimesel tööaastal. Ja kui see äkki juhtub, saavad edasimüüjad kõrvaldada kõik garantii või kindlustuse alla kuuluvad puudused. Ja pea ei valuta: kust osta varuosi, millist õli täita ja millal küünlaid vahetada, sest kõige selle jaoks on plaaniline hooldus juba ammu välja mõeldud. Ja "Zhiguli" ei jää siin maha. Tõsi, Moskvas on alles vaid üks suurärimees, kuid seal on palju väikeseid teeninduskeskusi. Kodumaiste autode peamine eelis on autoosade ja kulumaterjalide taskukohasus. Sõltuvalt läbisõidust ja töötingimustest võib auto vajada tõsist remonti kolme aasta pärast.
Välismaa auto Zhiguli hinnaga
Mida leiate väikese raha eest peale Lada? Võtke aega, et vaadata kasutatud välismaiste autode suunas. Ja 300–400 tuhande eest leiate uue auto. Jah, see on kõige lihtsamas konfiguratsioonis, kuid jällegi ei tea te remondiga probleeme. Oodake hooajalisi pakkumisi ja allahindlusi ning võite saada näiteks Renault Sandero, Chevrolet Cobalt, Daewoo Nexia või Hiina autotööstuse meistriteose omanikuks.
Masin käest
Tehke julgelt kaubelda. Kasutatud autode turg on kriisis ja autoomanikele pole kasumlik oma autot liiga kaua müüa.
Kui soovite kõrgema klassi autot, otsige kasutatud välismaist autot. 300 tuhande eest leiate üsna korraliku variandi. Oletame, et selle raha eest saab osta 4-5-aastase põhikonfiguratsioonis ja väikese läbisõiduga manuaalkäigukastiga Suzuki Swifti. Kuid see võimalus on mõeldud ainult linnaelanikele, kes pole perekonnaga koormatud - autos pole pagasiruumi praktiliselt, kuid salong on üllatavalt avar. Kuid äriklassi autode puhul on parem olla väga ettevaatlik. Esiteks teavad kõik tasuta juustust. Ja kui definitsiooni järgi seisab kallis auto järsku nagu Lada Kalina, siis ei tulene see sugugi omaniku heldusest. See on kas kuritegu või tõsised tehnilised probleemid. Seetõttu peab kasutatud auto ostmisel olema teadlik, et see "siga sokus" võib pakkuda üllatusi. Ja selleks peate olema valmis ennekõike rahaliselt.
