Gaasipumba Vahetamine: Tehke Seda Ise Või Autoteenindust

Sisukord:

Gaasipumba Vahetamine: Tehke Seda Ise Või Autoteenindust
Gaasipumba Vahetamine: Tehke Seda Ise Või Autoteenindust

Video: Gaasipumba Vahetamine: Tehke Seda Ise Või Autoteenindust

Video: Gaasipumba Vahetamine: Tehke Seda Ise Või Autoteenindust
Video: Rehvid, rehvivahetus, autoremont - REHVITAKSO - see meeldib meile! 2024, Juuni
Anonim

Kütusepumba vahetamine ei juhtu eriti sageli, kuna see seade on üsna usaldusväärne. Kuid kui pump laguneb, mõtleb autojuht selle üle, kas tasub autoga hooldusesse sõita. Kui vaadata töö ulatust, siis see pole eriti suur.

Kütusepump VAZ-2101
Kütusepump VAZ-2101

Olulist rolli mängib autos olev bensiinipump. See varustab kütust paagist sissepritsesüsteemi. Kui tegemist on karburaatorimootoriga, varustab pump karburaatorisse kütust. Kui umbes sissepritsega, siis - kütusetrassile ja pihustitele. Gaasipumba asendamine oma kätega on küsimus, mis on süsteemi põhimõtet esindava inimese võimuses. Aga kui inimene ei saa auto seadmest midagi aru, siis on kõige parem pöörduda teenuse poole. Hooldusse tasub minna ka siis, kui autole kehtib garantii.

Karburaatori mootorid

Sellisel juhul võime kohe öelda, et karburaatorauto jaoks ei saa olla mingit garantiid. Sellise kütuse sissepritsesüsteemiga autosid pole aastaid toodetud. Karburaatori mootori bensiinipumpa ajab mootor. Kas nukkvõllilt või õlipumbalt. Pumba korpusesse paigaldatud membraan tagab koos ventiilidega ühtlase kütusevaru karburaatorisse.

Pumba asendamine koosneb mitmest etapist. Kõigepealt peate kütuse voolikute kaks klambrit lahti keerama, seejärel eemaldage need voolikud. Teiseks keerake kaks mutrit mutrivõtmega lahti, mis keerab pumba mootori külge. Kolmandaks eemaldage pump ja paigaldage selle asemele uus, ühendades kõik voolikud sellega. Tööd pole palju, nii et saate seda mõne minutiga ise teha. Teenistusse minekuks pole mingeid põhjusi.

Sissepritsega mootorid

Kuid siin on kõik veidi keerulisem. Otsige kohe garantiid. Kui see on aegunud, peate hindama tehtava töö keerukust. Kõigepealt peate elektrilise pumba voolu välja lülitama ja mootori käivitama. See peaks ära kasutama kogu rööpasse ja kütusetorusse jäänud kütuse. Alles pärast rõhu vähendamist süsteemis saate alustada pumba parandamist või asendamist.

Tagaistme all on paak ning auto keres, istme ja paagi vahel on aken, mille sulgeb baar. Pumba suurepärase vaate saamiseks eemaldage see plank. Nüüd peate ploki lahti ühendama juhtmetega sellest, samuti kaks toru. Erinevad sõidukid on kasutanud erinevaid torude kinnitamise meetodeid. Mõni kasutab plastikust liitmikke, teine aga klambreid.

Ja nüüd jääb ainult pumba korpust kinnitav rõngas eemaldada või kinnitusmutrid lahti keerata. Oleneb, millist kinnitusviisi konkreetses sõidukis kasutatakse. Ja viimane asi on pumba eemaldamine nivooanduriga ja seejärel uue paigaldamine. Protseduur on üsna lihtne, nii et seda on lihtne kodus läbi viia, te ei pea minema teenistusse. Kui te muidugi ei taha käsi määrida, teil on vähe vaba aega, kuid samal ajal ei ole te rahaliselt piiratud, siis eelistage teenust, kus kogu töö tehakse teile tõhusalt ja õigel ajal.

Soovitan: