Venemaa kliima tingimustes on autod korrosioonile ja metallide hävitamisele vastuvõtlikumad. Keha kaitsmiseks võite teha korrosioonivastase aine. Korrosioonivastast tööd saab teha absoluutselt igal masinal, olenemata tootjariigist. See, et välismaised autod ei mädane, on lihtsalt müüt.
Juhised
Samm 1
Õmblusi ja metallist kehaosi töödeldakse korrosioonivastase materjaliga, mis niiskuse sisenemisel hakkab korrosioonist halvenema. Korrosioonivastane aine kaitseb autokeret keskkonna negatiivsete mõjude eest.
2. samm
Põhimõtteliselt kasutatakse auto kaitsmiseks 3 tüüpi korrosioonivastaseid aineid: rändkindel, hele korrosioonivastane, tume korrosioonivastane.
3. samm
Rattakaared töödeldakse killustikuga ja seejärel paigaldatakse plastikust rattakoopad. Pärast kuivamist moodustab anti-kruus pinnale kaitsva kummikoore. Autot saab kruusatõrjega ise ravida. Vedelikke õhupalle müüakse autoosades. Kruusatõrje kuivab umbes päevaga.
4. samm
Auto alaosa töödeldakse tumeda korrosioonivastase materjaliga. Parem on sellist korrosioonivastast ravimit teha tehnikakeskustes. Töötlemismasin tõstetakse pärast põhjalikku pesemist liftile. Korrosioonivastast materjali tarnitakse rõhu all spetsiaalsetest pumbaga mahutitest. Põhja töötlemisel kulub väga palju korrosioonivastaseid aineid, mustus lendab ja on konkreetne lõhn. Seetõttu on parem mitte säästa raha ja hoida oma tervist.
5. samm
Varjatud õõnsusi töödeldakse kerge korrosioonivastase ainega: uksed, aknalauad, mootoriruum, pakiruum. Varjatud õõnsuste töötlemiseks korrosioonivastase materjaliga sisestatakse uste või lävede äravooluavadesse õhuke toru ja korrosioonivastast vedelikku pumbatakse spetsiaalse püstoli survel. Pakiruumi töötlemiseks eemaldatakse viimistlus ja metallpinnale kantakse korrosioonivastane aine.
6. samm
Korrosioonivastase aine saate maha pesta valge vaimu või diislikütusega.
