Kuidas Ise Korrosioonivastast Ravimit Teha

Sisukord:

Kuidas Ise Korrosioonivastast Ravimit Teha
Kuidas Ise Korrosioonivastast Ravimit Teha

Video: Kuidas Ise Korrosioonivastast Ravimit Teha

Video: Kuidas Ise Korrosioonivastast Ravimit Teha
Video: Riigikogu istung, 22. november 2018 2024, November
Anonim

Varem või hiljem mõjutab iga auto korrosiooni hävitavat mõju. Definitsiooni järgi on see protsess, kus metall hävitatakse keskkonnaga füüsikalises või keemilises koostoimes. Kõigi negatiivsete tagajärgede vähendamiseks üritavad autojuhid autot korrosioonivastase materjaliga kaitsta. Selleks võite autoga hooldusesse sõita või ise kaitseainet kasutada.

Kuidas ise korrosioonivastast valmistada
Kuidas ise korrosioonivastast valmistada

Vajalik

  • - korrosioonivastane aine;
  • - poleerimismasin;
  • - kaitsekile;
  • - spetsiaalne käsn.

Juhised

Samm 1

Isegi kui ostsite auto otse konveierilt, tuleb seda siiski täiendavalt töödelda korrosioonivastase ainega. Pöörake erilist tähelepanu pindadele, mis on kahjustustele kõige vastuvõtlikumad. Kui te ei tea täpselt, mis need osad on, pöörduge oma edasimüüja või muu hooldustööde spetsialiseerunud teenuse poole.

2. samm

Kasutatud masinaid tuleks töödelda vähemalt 1-2 korda aastas.

3. samm

Kõigepealt peske sõiduk, sealhulgas selle alaosa põhjalikult. Eksperdid soovitavad masina puhastamiseks kasutada 60–80 kraadini kuumutatud vett. Peske läbi kolmes etapis. Leota kõigepealt. See aitab kogu auto kerele ja põhja kogunenud tolmu täielikult leotada. Teine etapp on kemikaalide kasutamine. Nende ülesandeks on pindade lõplik puhastamine saastumisest. Ja lõpuks loputamine, s.t. auto lõplik pesemine.

4. samm

Ärge kandke korrosioonivastast ainet kuivale sõidukile. Reeglina on soovitatav masin kuivatamiseks spetsiaalse ventilaatoriga puhuda. Ja ärge unustage sellega mitmesuguseid vuuke ning sisemisi õmblusi ja pindu hoolikalt töödelda. Lõppude lõpuks on liigniiskus raskesti ligipääsetavates kohtades üsna kiire viis osade söövitamiseks.

5. samm

Pärast kõiki ettevalmistavaid protseduure kontrollige kindlasti autot hoolikalt. On väga oluline tuvastada kõik defektid, praod, kriimustused, kiibid jne. enne töötlemist. Kõik probleemsed alad tuleb parandada. Lihvige, kruntige ja värvige väikesed kahjustused. Liiga sügavate kahjustuste korral tuleb need sirgendada, ka kruntida ja üle värvida. Kui te seda ei tee, on auto hoolimata töötlusest siiski vastuvõtlik rooste levimisele kogu kehas.

6. samm

Samuti tuleb väga hoolikalt uurida auto alaosa. Selle hõlbustamiseks tõstke auto tungrauale või pange auku, eemaldage rattad ja pange täiendavad valgusallikad auto põhja alla. Mõnel juhul on eelistatav ülevaatuseks panna ultraviolettlamp.

7. samm

Ärge unustage enne töötlemist mõne autoosa kaitsmist - eemaldage klaasipuhasti labad, katke sõitjateruumi istmed fooliumiga, pikendage turvavööd täispikkuses ja eemaldage kõik asjad, sh. ja tagavararatas pagasiruumist.

8. samm

Kaitske sisemisi osi korrosioonivastase ainega, kasutades pihustit. Nii on mugavam. Ja tulemus on garanteeritud parema kvaliteediga. Agent kantakse kehale käsnaga. Seejärel hõõruge poleerimismasinaga villase ringiga. Lase masinal kuivada, töötlemine on lõppenud.

Soovitan: