Kujutage ette, et lahkusite majast tavapärasest hiljem ja otsite aega tasa teha, valides vaimselt marsruudi, mille tööle lähete. Lähete parklasse, istute autosse ja teid ootab kõige ebameeldivam üllatus - teie raudhobuse mootor ei käivitu. Mida sellistel juhtudel teha?
Auto tähtsust pealinna elaniku igapäevaelus on võimatu üle hinnata. Seda solvavam on see, kui proovite tavapärase pehme mürisemise asemel automootorit käivitada, et vaikust kuulda. Pole vaja paanitseda ja tormata tuttava automehhaaniku numbrit valima, sest sageli saate välja selgitada põhjuse, miks auto ise ei käivitu.
Kõige tavalisemad probleemid, mis takistavad auto käivitamist
Kõige sagedamini on aku probleem süüdi selles, et automootor ei käivitu. Võib-olla on selle kontaktid roostega kaetud, eriti kui masin on mõnda aega tühikäigul töötanud. Võimalik, et terminalide puhastamisega saate auto käima panna.
Sageli ei käivitu auto sel lihtsal põhjusel, et kapoti alla on kogunenud niiskus. Selle probleemi lahendamiseks piisab kapoti sisemuse kuivaks pühkimisest.
Korrosioon võib negatiivselt mõjutada mitte ainult aku jõudlust, vaid võib tõsiselt kahjustada ka kõiki muid autoosi. Sageli saab starter selliseks osaks. Selleks, et kontrollida, kas see on põhjus, miks auto ei käivitu, vajate ringkontrollerit ja abilist. Suunake testeri kontaktid starteriga ühendatud väiksematele juhtmetele, ilma et mootorit kuidagi puudutataks, samal ajal kui teie assistent keerab süütevõtit. Kui testeril pole elumärke, tuleb starter parimal juhul remondiks tagasi saata ja halvimal juhul välja vahetada.
Kui starter ja aku on ideaalses korras ning automootor ikka ei käivitu, oleks loogiline kontrollida kaitsmete ühendusi, mis võivad samuti põhjustada auto töövalmiduse.
Lõpuks võib defektne süütelukk olla põhjuseks, miks mootor ei käivitu. Selle töökindluse kontrollimiseks lülitage mootor käivitamisel sisse esituled ja vaadake, kas nende tuli sumbub. Kui nende valgus jääb muutumatuks, tuleb süütelüliti asendada.
Mis siis, kui ei leita põhjust, miks auto ei käivitu?
Kui kontrollisite nii akut kui ka starterit ja kõike muud, siis tõenäoliselt põhjustas probleem kütusesüsteemis auto talitlushäireid. Nende kõrvaldamiseks peate siiski pöörduma autoteeninduse poole. Pädev automehaanik "diagnoosib" ja lahendab probleemid nii kiiresti kui võimalik. Ja peate mõnda aega saama ühistranspordi reisija või kasutama taksot.
