Motoroller sobib suurepäraselt linnas ringi liikumiseks. See sõiduk võimaldab teil kiiresti õigesse kohta jõuda, vältides samas liiklusummikuid. Lisaks ühendab motoroller mõistliku hinna nii seadme enda, komponentide kui ka remondihinnaga. Lisaks sellele on reisimine teie rahakoti jaoks ökonoomsem kui autoga. Niisiis, kuidas valida õige motoroller, et saada usaldusväärne seade pikemaks ajaks.
Millest motorollerit valides alustada
Tänane motorolleriturg on sõna otseses mõttes täis erinevaid mudeleid, kuid hea masina valimine pole nii lihtne. Peaksite arvestama spetsiaalselt teile sobiva sõiduki võimalustega: juhi vanus ja sugu, teed, jume. Lisaks peate marsruudi jaoks valima tõukeratta, millel sõidate kõige sagedamini. Lisaks on oluline istekoha olemasolu ja tõukeratta hind.
Rolleri mootor ja käigukast
Valige võimas varustus, vähemalt 7 hobujõudu. Siis on teie kütusekulu umbes 3 liitrit 100 km kohta. Sellise võimsusega "mootor" on praktiline ja mugav linnareiside jaoks. Siiski ei tohiks mootoriga kokku hoida. Eelistatav on, et see oleks valmistatud Jaapanis või Euroopas.
Valige "mootori" maht mitte vähem kui 50 kuupsentimeetrit. Selliseid parameetreid pole raske leida Lääne-Euroopa ja Jaapani tehnoloogiast. Selle märgi järgi vajate juhiluba. Isegi kui olete rolleriga sõitmise juba õppinud, peate oma oskused liikluspolitseis kinnitama ja vormistama.
Ärge valige motorollerit, mille mootori töömaht on alla viiekümne kuupmeetri, kuna teil on linnas seda ebamugav kasutada (jõudu ei jätku).
Rolleri ülekanne peaks kestma kaua, kuna seda peetakse üheks kvaliteetsemaks komponendiks. Juhul kui rihm "lendab", võite selle ise välja vahetada, kuid käigukastiõli tuleb vahetada üks kord aastas, hoolimata sellest, kui kallis seade ostate.
Rolleri elektriseadmed
Elektriseadmed on motorolleri oluline komponent. See sisaldab:
- aku;
- generaatori relee;
- Süüteküünal;
- helisignaal jne.
Parimad ülevaated on Jaapani motorollerite elektroonika kohta. Jaapanis valmistatud masinas peate vahetama ainult süüteküünlaid.
Peate valima tõukeratta, milles mitte ainult mootor ei vasta ülaltoodud parameetritele, vaid ka kvaliteetsetele ja usaldusväärsetele elektriseadmetele. Sõidukit kasutades ei tohiks need seadmed teid alt vedada. Peaksite olema valmis, et aku kestab mitte rohkem kui 3 aastat.
Rolleri esihark
Samuti peate valima esihargi. Motorolleriturul on 3 tüüpi motorollereid:
- kang;
- pendel;
- teleskoop.
Kuigi kõik 3 tüüpi esihargid kestavad kaua, on teleskoop kõige moodsam. Kuid kui eelistate sõita enamasti ebatasasel maastikul, on parim valik õõtsuv hark.
Roller linna- või pikamaa reisimiseks
Kui vajate sõidukit linnareiside jaoks, peate valima optimaalse väleduse ja kiirendusega mudeli. Mahuti maht peab olema vähemalt 6 liitrit. Esihark peab olema teleskoop, pidur peab olema ketaspidur. Nii Yamaha kui ka Dio Hondast peetakse suurepäraseks valikuks linnasõiduks.
Kui soovite riiki sõitmiseks motorolleri osta, on parem valida kiikuv esihark. See imab hästi ebatasastel teedel ja muhke Pöörake tähelepanu õhufiltri asukohale: alumine sisselaskeava sobib rohkem linna jaoks. Karmil maastikul sõites peate sageli õhufiltrit vahetama.
Istmete valik
Kui olete juba motorollerit otsima hakanud, märkasite ilmselt, et turul on vähe kahekohalisi masinaid. Fakt on see, et ühele inimesele mõeldud motoroller on turvalisem ja ökonoomsem. Mõningaid mudeleid (Honda Lead, Suzuki Address) võib siiski liigitada pooleteise hulka. Saate enda taha mahutada mitte liiga suure reisija.
Populaarsed motorollerite mudelid
Kõige populaarsemad tõukerattad on Jaapani tootjalt Yamaha. Yamaha Jogil on head mootorid ning Honda on kindla kere ja kindla raamiga. Sportlikum mudel on Suzuki tõukeratas. Peugeot, Aprilia, Binelli, Vespa - Euroopas toodetud varustus, selle maksumus on palju suurem. Igal juhul on valik teie. Jääb üle vaid kahetseda, et ostetud motoroller teenib teid kauem kui ühe aasta.
