Voolikud erinevad raadiohäiretest selle poolest, et need häirivad võimendite, mitte raadiovastuvõtjate tööd. Nende allikateks on elektri-, ringhäälingu- ja telefonivõrgud, mobiiltelefonid, raadiosaatjad, võimsad koormused sisse- ja väljalülitamisel, kollektormootorid.
Juhised
Samm 1
Sõltumata häiretüübist proovige varjestada kõik kaablid, mis kannavad heli ühest seadmest teise. Teine võimalus nendega toime tulla on diferentsiaaljoonte kasutamine. Selleks paigaldage diferentsiaaltrafo ühe seadme väljundisse ja teise sisendisse. Nende trafode mähised, seadmete vastas, ühenduvad üksteisega äärmiste klemmide abil ja ühendavad keskmised seadmete korpustega. Diferentsiaaltrafosid üksteisega ühendav kaabel peab olema varjestatud. Praegu on lahendusi, mis võimaldavad diferentsiaalset sisendit ja väljundit ilma trafosid kasutamata.
2. samm
Kasutage seadmel, kust signaal võetakse, väljundil, millel signaal on suure amplituudiga. Valige seadmes, kuhu signaal saadetakse, vähem tundlik sisend. Sellisel juhul ületab kasuliku signaali kiik häirete kõikumist. Üldiselt proovige alati kaabli kaudu edastatavat signaali võimendada edastaval, mitte vastuvõtval poolel. Mõnikord võib signaali liikumise suurendamiseks edastaval küljel kasutada astmelist trafot ja sobitamiseks astmelist trafot vastuvõtupoolel. Mõlemad trafod peavad parameetritele vastama.
3. samm
Proovige häireallikad seadmetest ja sideliinist eemale asetada ning kui see pole võimalik, siis vastupidi, liigutage seadmed ja sideliin häireallikatest eemale. Näiteks kui häirete põhjuseks on mobiiltelefon või elektriline puur, siis on häireallikat lihtsam liigutada ja kui näiteks keevitusseade on tänaval, siis on kaablit lihtsam liigutada võimendi juurde minek.
4. samm
Vältige võimendite eelstaadiumis mittelineaarsust. Nendel tuvastatakse eelkõige mobiiltelefoni signaalid, hoolimata sellest, et diagrammil pole dioode. Kui soovite näiteks võimendisse moonutusi tekitada, näiteks toru heli simuleerimiseks, on selline võimendi müra suhtes immuunsem, kui staadiumid, kuhu mittelineaarsus on kunstlikult sisse viidud, asuvad mitte alguses, vaid tee keskel või lõpus.