Membraani paisupaake kasutatakse laialdaselt sooja ja külma veevarustuse ja küttesüsteemides. Nende põhieesmärk on kompenseerida soojuspaisumisest tulenevat jahutusvedeliku liigset mahtu.
Juhised
Samm 1
Membraanipaak koosneb kahest osast. Esimene pool sisaldab jahutusvedelikku ja teise hõivab õhk või gaas, mis sellesse rõhu all pumbatakse. Kambreid eraldab nippeliga varustatud membraan. Peamine erinevus veevarustuse ja küttepaakide membraanipaakide vahel on see, et nende sees olev vesi ei tohiks kokku puutuda korpuse seintega. Paagi tehniline pass näitab rõhuparameetreid, kui see pole veel ühendatud ja täidetakse ainult õhuga.
2. samm
Küttesüsteemi käivitamise eelõhtul reguleeritakse gaasirõhk statistilisele rõhule - 1 bar x 10 meetrit veesamba membraani paisupaagi kohal, kuid mitte üle 4 baari. Kui jahutusvedelik süsteemis soojeneb, paisub see ja siseneb veekambrisse, mis loomulikult viib rõhu suurenemiseni paagi sees, kuni see võrdub kogu süsteemi rõhutasemega.
3. samm
Mahuti maht arvutatakse nii, et teatud rõhu saavutamisel lülitub pump sisse või lülitatakse sisse tunni jooksul teatud arv veetarbimise teatud intensiivsusega. Pumba mootori stabiilseks tööks tuleks valida membraani paisupaak, milles maht ületab minimaalselt lubatud.
4. samm
Ühte süsteemi on lubatud paigaldada mitu membraani paisupaaki, kui rõhk neis on sama. Paisupaak peaks olema ühendatud katla kõrval oleva süsteemiga koos ohutusseadmega, mis töötab kohe, kui rõhk süsteemi sees ületab lubatud väärtust. Keelatud on paaki lahti võtta ja lahti võtta, samuti auke puurida ja suuri jõude rakendada. Veenduge, et jahutusvedelik ei sisaldaks hapnikku ega muid söövitavaid gaase.
