Kuidas Kardaan Vahetada

Sisukord:

Kuidas Kardaan Vahetada
Kuidas Kardaan Vahetada

Video: Kuidas Kardaan Vahetada

Video: Kuidas Kardaan Vahetada
Video: Kuidas vahetada trimmitamiili? 2024, September
Anonim

Tavaliselt toimub kardaani vahetamine pärast metallist "klõpsude" ilmnemist auto käivitamisel kohast, ka selle tagasilöögi tuvastamise korral. Sellisel juhul tuleks kaks risti korraga asendada, isegi kui teist pole vaja asendada. See toiming on lihtne ja saate seda ise teha.

Kuidas kardaan vahetada
Kuidas kardaan vahetada

Vajalik

  • - torad ristkeha nõela kandekorkide pressimiseks ja väljapressimiseks;
  • - haamer;
  • - metallist pintsel;
  • - kruvikeeraja;
  • - ümmargused nööptangid;
  • - "sinine" määre.

Juhised

Samm 1

Asetage sõiduk vaatekraavile või tõstukile. Eemaldage sõukruvi võll ja puhastage sõukruvi liigeste osad põhjalikult mustusest ja õlist. Võtke kruvikeeraja ja märkige kardaanikahvli asukoht. Seda tuleb teha, kuna kardaanivõllid on tehases montaaži ajal tasakaalus. Järgnevate montaažide läbiviimisel on vaja säilitada osade varasem vastastikune paigutus, vastasel juhul tekivad auto liikumisel vibratsioonid.

2. samm

Võtke haamer ja lööge kahvlite sees olevad nõelakupid kergelt sisse, et saaksite ringklambrid kätte. Kinnitusrõnga otste kokkusurumiseks kasutage ümmarguseid ninatangid. Eemaldage see kruvikeeraja abil kardaanist. Samamoodi eemaldage ülejäänud kinnitusrõngad.

3. samm

Asetage õõnespeatus kardaanühenduse ikke alla. Paigaldage südamik laagrihülsile. Võtke haamer ja suruge laager kergete löökidega välja. Pöörake sõukruvi võlli 180 kraadi ja suruge järgmine nõela laagritops välja, lüües kergelt risttala läbi torni.

4. samm

Eemaldage ääriku uks. Eemaldage laagri mehaaniline tihend. Vajutage ülejäänud laagrid välja ja eemaldage sõukruvi võlli kardaan. Samamoodi demonteerige teine hing.

5. samm

Paigaldage uus rist vastupidises järjekorras, joondades enne lahtivõtmist paigaldatud märgid, määrides nõelalaagreid "sinise" määrdega. Asetage hingede põikpuud ja kahvlid nii, et ristkeha ja libiseva kahvli määrdeliitmikud oleksid võlli samal küljel ja samal tasapinnal. Võlli teises otsas olev ristõlliõli peaks olema sõidusuunas nihutatud 90 kraadi vasakule. Kontrollige kahvlite liikumise lihtsust pärast kardaanide ühendamise lõppu, neil ei tohiks olla kinnijäämist ja tagasilööki.

Soovitan: