Üks kiireimaid ja odavaimaid viise oma auto välimuse muutmiseks on välis- ja sisepindade katmine autokattega. Samuti võimaldab see meetod kaitsta liimitud pindu korrosiooni ja väikeste mehaaniliste kahjustuste eest. Autoklaase saab toonida spetsiaalse toonkilega.
Vajalik
- - autofilm;
- - valamu;
- - isopropüülalkohol;
- - pesuvahendid ja vesi;
- - pehmed ja kõvad kaabitsad;
- - leivapuu nuga või skalpell;
- - mõõdulint või sentimeeter;
- - tööstuslik kuivati;
- - pehme kude;
- - assistent
Juhised
Samm 1
Kere ettevalmistamiseks klaasi kleepimiseks peske seda põhjalikult. Eemaldage ja pange esituled, tuled, ukselingid, lukud, antennid ja kõik plastist esemed, mis võivad kogemata kahjustuda. Puhastage pinnad isopropüülalkoholiga, et eemaldada rasvajäägid ja rasvatustada valmistatavad kohad. Pärast seda lahjendage detergent vees, kandke valmistatud lahus kehale suures koguses ja laske sellel täielikult kuivada. Puhastage kehapinnad uuesti alkoholiga, läbides hoolikalt servad ja sooned.
2. samm
Kui soovite saavutada kvaliteetset kleepimist, valige kile pealekandmiseks kuiv meetod. Valmistage ette puhas, kuiv ja soe tööpiirkond. Hoidke ostetud filmi mõnda aega siseruumides, nii et selle temperatuur oleks umbes 20 kraadi. Veenduge, et teil oleks kõik vajalikud tööriistad käepärast.
3. samm
Avage kile, märkides ja lõigates selle soovitud suuruse ja kujuga tükkideks. Mõõtke materjali varuga. Pärast kile lõikamist kontrollige auto peal, kas kõik on õigesti tehtud. Seejärel asetage iga kiletükk eraldi lauale näoga alla ja eraldage alus 30-kraadise nurga all. Ärge haarake uut kilet enne eelmise kleepimist.
4. samm
Kilelehe pinnale kinnitamiseks venitage see veidi ja kinnitage see auto kerele. Kõigepealt kinnitage materjal ülemistesse nurkadesse, vajutades seda sõrmega. Seejärel kasutage kaabitsa abil filmi ülalt alla ja keskelt servani. Seejuures veenduge, et õhumullid väljutaksid üle kilelehe serva. Eemaldage liigsed mullid, koorides materjali kerepaneelilt kergelt lahti ja kleepides selle tagasi. Ärge kunagi torgake ega lõigake õhumulle.
5. samm
Pärast kile liimimist soojendage seda kindlasti fööniga, et liimikiht veelgi aktiveeruks ja kile eluiga pikeneks. Selleks hoidke fööni materjalist 20 cm kaugusel ja liigutage kuuma õhu voogu ühtlaselt kogu piirkonnas. Eriti hästi soojendage raskesti ligipääsetavaid kohti - kerepaneelide servad, nurgad, reljeefid. Tavaline kuumutamine peaks kile muutma pehmeks ja elastseks, kuid mitte üle kuumenema.
6. samm
Kui kavandatud kujundus hõlmab kilele printimist, mõelge see eelnevalt läbi, võttes arvesse materjali võimalikku venitamist ja rakendatud pildi proportsioonide võimalikke muutusi. Erinevate kehaosade ühenduskohtades on serva kile reserv varustatud pilu sisse. Voldiku veerise suurus ei tohiks olla suurem kui 5 mm.
7. samm
Ärge lõigake kile keha neetide ümber. Lihtsalt soojendage seda ja liimige see õrnalt needi pinnale, nii et materjal kataks täiuslikult needi pinna. Pange plotterile lõigatud kleebised alles pärast aluskihi täielikku paigaldamist. Vältige kilede paigaldamist plastist kehaosadele, eriti neile, mis on tähistatud plastikutega, näiteks ABS või PP. Seda tüüpi plastikutel ei kesta film kaua.
8. samm
Kleebitud kile eemaldamiseks asetage auto eelnevalt 2-3 tunniks sooja ruumi. Tööstusliku fööniga kile kuumutamisel 60–80 kraadini eemaldage see aeglaselt 30-kraadise nurga all, alustades servadest. Veenduge, et eemaldatav kile oleks korralikult soojenenud. Vastasel juhul on oht värvkatet kahjustada.
