Üsna sageli seisavad autoomanikud silmitsi probleemiga, mis on paneeli tugev krigistamine. Kuid selle probleemi saab hõlpsasti lahendada. Peate selle lihtsalt helikindlaks muutma. See töö võtab aega umbes kaks päeva.
Juhised
Samm 1
Kõigepealt peate eemaldama kogu paneeli. Samuti peate lahti võtma põrandatunneli katte ja õhukanali, mis läheb tagumiste reisijate jalgadele. Seejärel saate jätkata paneeli demonteerimist. Kõik deflektorid ja õhukanalid tuleb sellest eemaldada. Samuti on vaja kindalaegas lahti võtta. Pöörake kõik tagaküljel olevad metallist sakid tagasi ja eemaldage kaunistus. Peate absoluutselt kõik lahti võtma.
2. samm
Siis saate jätkata kleepimist. Suurtele sisepindadele on vaja liimida korralikult lõigatud dünamaadi tükid. Ülemine osa nõuab erilist tähelepanu. Fakt on see, et see puutub kokku esiklaasiga. Samuti on hea kleepida üle alumise osa, mis asub voodri all. Materjal on vaja kleepida kõikidesse kohtadesse, kus koputades võib tekkida raginat. Samuti võite dünamaadi kleepida riiuli põhja kindalaeka alla.
3. samm
Pärast seda võite minna vahtkummi juurde. Kleepige need üle iga deflektori ja õhukanali kokkupuutepunkti torpeedoga. Lõigake 10x20 millimeetri riba ja kleepige see servade ümber, kuhu padi sobib. Eemaldage liig. Paigaldage kate oma kohale. Kohas, kus vooder puutub kokku paneeli korpusega, on vaja kleepida vahtkummist riba 25x10 millimeetrit. Uste kokkupuutekohas liimige paneeli külgedel vaibaribad. Sulgemisel vajutavad uksed paneeli. See aitab tal kõhkleda.
4. samm
Seejärel tuleb vahtkumm paneeli sisse liimida. See peaks asuma kohas, kuhu lähevad erinevad juhtmed ja kaablid. Vahtkummiribad on hädavajalik kleepida konsooliga kokkupuutekohtadele. Seda tuleb teha nii, et ribad ulatuksid veidi välja. Paneeli paigaldamisel peaksid nad külje poole painutama. Konsoolil asuvad lülitid on soovitatav liimida.
5. samm
Pärast kogu paneeli liimimist võite hakata seda kokku panema. Võtke seda asja eriti tõsiselt. Ühendage juhtmed õigesti.
