Üks võimalustest auto maastikusõiduvõimekuse suurendamiseks on telgede diferentsiaalide blokeerimine. See võimaldab ratastel olla üksteisega kindlalt ühendatud, tagades seeläbi nende pideva ja ühtlase pöörlemise. Vedavad rattad saavad kasutada veojõudu maapinnal, et tekitada sõiduki liikumiseks vajalik maksimaalne veojõud.
Juhised
Samm 1
Leidke juhile lähemal täiendav diferentsiaali lukustushoob. Mudasele maanteele sisenemisel peatage auto ja lülitage lisatelg asendisse "Tagasi" lukustades risttelje diferentsiaalilukk. Armatuurlaua märgutuli peaks põlema.
2. samm
Peatage auto ja seadke käiguvahetuse lülitamise eest vastutav hoob asendisse “Edasi” kohe, kui auto isegi esimesel kiirusel seisma hakkab. Sõitke rahulikult maateel.
3. samm
Peatage auto ja vabastage diferentsiaalilukud üleslülitatult kohe, kui sõidate tasasele teele. See aitab vältida diferentsiaalülekannete kulumist.
4. samm
Seega on interwheel-diferentsiaalide blokeerimine kõige tõhusam, kui teljerataste vaheline raskus jaotub ebaühtlaselt, näiteks kui mõlemad rattad ühel küljel langevad savirajale või veega kraavi, teised aga kuival tasasel kõrgemal. pinnal või juhul, kui rattad on pinnast täielikult eraldatud, näiteks katuseharja takistuste ületamisel.
