Rallil osalemiseks on vajalik auto ettevalmistus. Juhul kui auto ei vasta aktsepteeritud standarditele, ei saa selle juht võistlusel osaleda.
Juhised
Samm 1
Tehke kindlaks, millisesse oskuste rühma teie auto kuulub. Venemaal jagunevad ralliautod tavaliselt kahte rühma - N ja A. N-rühma kuuluvad seeriaautod, mis on toodetud vähemalt 2500 eksemplari. Sellise masina muutmisvõimalused on väga piiratud. A-rühma sõidukid sarnanevad põhitootmismudeliga disainilahendustele ainult üldiselt ja neid sõidukeid on lubatud oluliselt modifitseerida.
2. samm
Valige muudetavad auto elemendid. N-klassi autodes saate kere ja sissepritsesüsteemi vahetada, vedrustust reguleerida, mootori juhtseadet ümber programmeerida ja amortisaatoreid vahetada. Samal ajal on rangelt keelatud vedrustuse muutmine, mootori, käigukasti struktuuri ja pidurisüsteemi muutmine. A-grupi autodes saab kõike muuta, muuta ja muuta, sealhulgas mootorit, vedrustust, käigukasti ja pidurisüsteemi.
3. samm
Paigaldage neljapunkti turvavööd, tuleohutussüsteem, akulüliti. Pange lukud pagasiruumi ja kapoti külge. Soovitatav on auto kere tugevdada nii palju kui võimalik ja kui on selline võimalus, siis ka seda kergendada. Paigaldage veerepuur, tugevdage külgdetailide, esiosade jne kinnituskohti. Tugevdage kindlasti sõiduki alust. Pöörake erilist tähelepanu ülekande kaitsmisele.
4. samm
Kui teie auto kuulub N-rühma, häälestage kindlasti vedrustus. A-grupi autodes saab tavapärase vedrustuse asendada sportvedrustusega või vastavalt homologatsioonikaartidele täielikult ümber kujundada.
5. samm
Kütuse lekkimise võimaluse välistamiseks vahetage tavaline kütusepaak sportlikuks. Piduri- ja kütusetorustikke saab tugevdada või asendada tugevdatutega. Asendage sisselaskedüüsid parema kvaliteedi ja parema jõudlusega. Vajadusel programmeerige mootori juhtplokk ümber.
