Auto rataste hoolika ülevaatusega võivad paljud omanikud sageli leida väiksemaid kahjustusi ja pragusid. Kahjustuse suurus võib olla nii väike kui paar millimeetrit või mitu sentimeetrit.
Kui tihti peaks rehve kontrollima?
Kui autoomanik leiab sügavaid kiipe, peaks ta kaaluma rehvide väljavahetamist. Paljud eksperdid soovitavad rehve kontrollida kord kuus. Ülevaatus ise ei ole keeruline ega võta palju aega, kuid autoomanik on kindel, et tema auto on töökindel ja ohutu. Ja ka rataste uurimisel saate tuvastada rikkeid vedrustuses endas.
Kui esi- ja külgratastelt leitakse palju pragusid, võib see tähendada, et rattad ise ei ole eriti hea kvaliteediga ja ei ole temperatuuri muutustele vastupidavad. Sellisel juhul tasub rehvid paremate vastu välja vahetada.
Kahjustatud rattad võivad olla eluohtlikud
Igal rehvil on oma omadused, mis näitavad maksimaalset kiirust reisi ajal ja ka seda, millist koormust see suudab kanda. Kahjustatud rehvid muutuvad ohtlikeks ja kuluvad vähem vastupidavaks. Seega, kui rehvide omadustes deklareeriti maksimaalne kiirus 200 km / h, siis suure hulga pragude olemasolul võib see langeda saja neljakümne või saja viiekümne kilomeetrini tunnis.
Sügavasse auku kukkudes võivad kahjustatud rehvid lõhkeda. Selline olukord võib tekkida ka väikese kiirusega. Sõiduki liikumisel purunenud rehv võib sõidukile tõsiselt kahjustada ja põhjustada õnnetuse.
Kuidas rattaid korralikult kontrollida
Enamasti ilmnevad õlavarre piirkonnas rehvide praod ja kahjustused, kuna just see osa saab palju stressi. Regulatiivdokumentide reeglid lubavad kasutada rehve, mille kahjustus ei ületa 0,05 sentimeetrit. Need näevad tavaliselt välja nagu tavalised kriimustused ega ole sõidukit kasutades ohtlikud.
Kui rataste kontrollimisel leiti sõrmedega mööda turvist, leiti sügavamaid lõikeid, siis peaksite mõistma, et rehvid ei ole sõidu ajal ohutud ja tuleks asendada uutega. Ärge unustage, et rataste külgseinal olev kumm on õhem, seega on selle piirkonna kahjustused väga ohtlikud.
Rattal, kus kummisegu paksus on maksimaalne, on kahjustused vähem ohtlikud. Seega, kui turvisel endal on väikesi pragusid, pole rattaid vaja uutega asendada. Kui aga lõiketest on pael näha või kui rehvi erinevad sektsioonid on ebaühtlaselt kulunud, tuleks sel juhul rattad vahetada.
