Sõiduki vale rataste tasakaalustamine vähendab rehvide eluiga ja suurendab üldist vibratsiooni. Samuti on rool ja vedrustus märkimisväärselt kulunud. Seetõttu tuleks rataste tasakaalustamine toimuda regulaarselt vastavalt sõiduki kasutusjuhendis toodud soovitustele.
Vajalik
- - tungraud;
- - kaalude tasakaalustamine;
- - kriiditükk;
- - mutrivõtmete komplekt;
- - autopump;
- - rõhumõõdik.
Juhised
Samm 1
Mõistke, miks rataste tasakaalustamine on vajalik. Fakt on see, et ratas on kokkupandav konstruktsioon, mis koosneb rehvist ja ketast. Igal elemendil on oma raskuskese. Rehvi puhul määratakse selline keskpunkt kummi jaotuse järgi toote mahule. Ketta raskuskese sõltub selle valmistamise täpsusest. Ratta tasakaalu mõjutab ketta kõrvalekalle õigest ringist. Lisaks tekib tasakaalustamatus sageli siis, kui ratas satub takistusele.
2. samm
Valige rataste tasakaalustamiseks viis. Seda toimingut saab teha spetsiaalselt varustatud stendil või otse autol. Teine meetod on kasutatav, kui olete eemal teenindusjaamast.
3. samm
Tõstke masina esiosa pesa või tungrauade abil. Eemaldage sokli tihvtid ja keerake paar pööret välja rattarummu reguleeriv mutter. See lõdvendab laagri kinnitust mõnevõrra.
4. samm
Asetage ratas järjestikku erinevatesse asenditesse. Kui tasakaal on tasakaalust väljas, näete seda kohe ratta kõrvalekaldega algsest asendist.
5. samm
Laske rõhk vabastades õhk rehvidest veidi välja. Alustage ratta pööramist vastupäeva. Kui see peatub, kasutage ratta ülaosa määratlemiseks vertikaalset kriidimärki.
6. samm
Nüüd pöörake ratast päripäeva, kuni see täielikult peatub. Lisage veel üks silt, mis näeb välja esimesest erinev (näiteks topeltjoone kujul). Ratta kergeim koht asub kahe järjestikuse märgi vahel. Märgi see näiteks kolmekordse joonega.
7. samm
Paigaldage tasakaalustuskaalud viimase märgi mõlemale küljele. Hakake ratast kergelt keerutama. Tasakaal saavutatakse siis, kui raskused on ratta madalaimas asendis. Kui te ei suuda tasakaalu kohe saavutada, peate võib-olla asendama raskused raskemate kaaludega.
8. samm
Kui ratas on tasakaalus, pumbake ratas tavalisele rõhule. Tasakaalustage ülejäänud rattad samal viisil. Sõiduki tagumiste rataste tasakaalustamiseks vahetage need esiratastega.
