Reaalsus on tänapäeval selline, et uute autode hinna dikteerib mitte müüja, vaid ostja. Autoäri näeb vaeva ellujäämise nimel ja võitleb iga kliendi nimel. Kas autohuviline saab nüüd olla nõudlikum ja kapriissem? Kui soovite osta uut autot soodsama hinnaga, on nüüd õige aeg.
Autode esindustes on autode järjekorrad kadunud, müügisalongid on tühjad ja kampaaniad ei anna müügiplaanide kohaselt oodatud tulemusi. Isegi traditsioonilised detsembri allahindlused ei suurendanud uute autode müüki. Kuid kui soovite autot osta, ärge lükake seda hetke edasi. Jah, hinnatõus on olnud tõsine, kuid ärge oodake lähitulevikus hinnalangust. Pigem vastupidi, varuosade ja kulumaterjalide, kindlustuse hinnad tõusevad.
Nüüd võitlevad salongide juhid iga kliendi eest. Seda tuleks kasutada. Isegi kui teie eesmärk on konkreetse automudeli ostmine, vaadake teiste autotootjate pakkumisi. Sõitke ametlike edasimüüjate salongides, tehke proovisõit, hinnake julgelt oma autot vahetussüsteemi abil, arvutage kindlustuse ja lisavarustuse maksumus.
Ja pärast hinnakirja lõplikku arvutamist saabub teie aeg "kapriisse" ostja jaoks. Võite julgelt keelduda kehtestatud lisavarustusest. Ma tahan "paljast" autot ja kõik! Salongis saate vaibuda ainult vaipadele. Soovin minimaalse konfiguratsiooni jaoks maksimaalset allahindlust! Kui juhataja ütleb, et see on viimane hind, helistage julgelt müügiosakonna (ROP) juhile. Ja arutage oma ettepanekuid juba ROP-ga. Eriti mõjutab neid see, kui inimene ostab auto sularaha eest ja soovib täna tehingu sõlmida. Pärast direktoriga konsulteerimist kohtub ta teiega poolel teel. Kui ei, minge mõnda teise salongi ja järgige seda skeemi seal.
Kui vajate konkreetset autot ja teile keelduti, jätke kindlasti ettevõtte veebisaidile ülevaade, põhjendades oma nõudeid. Päev või kaks (ja keegi paari tunni pärast) helistab teile müügiosakonnast ja pakub suurepärast võimalust.
