Demoautosid kasutatakse müügisalongides proovisõitudeks või esinduste töötajate isiklikuks kasutamiseks. Sellised autod võidavad enne müüki panekut sageli mitu tuhat kilomeetrit. Müüja võib proovida teid huvitada pakkumisega osta endine demosõiduk. Kui jah, võite säästa natuke raha, kuid kõigepealt peate teadma, kuidas pidada läbirääkimisi, et osta demoauto õiglase hinnaga, et korvata kulumist.
Küsige müügijuhilt, kas sõiduk on kunagi registreeritud. Seda peetakse õigustatult uueks, kui seda pole kunagi registreeritud, hoolimata sellest, mitu kilomeetrit odomeeter näitab. Pärast registreerimist loetakse auto kasutatuks, mis vähendab oluliselt selle väärtust.
Siit saate teada, kuidas demoautot juhiti. Ta on sageli palju unarusse jäetud kui tema enda oma. Proovisõidu ostjad kogevad autos sageli ülimat ja esindused ei tegele sellega nii ettevaatlikult kui peaks.
Viige sõiduk kindlasti sõltumatu mehaaniku juurde, et objektiivselt hinnata selle tehnilist seisukorda. Hooletu kasutamine võib põhjustada probleeme, mida ei saa tuvastada ainult välimuse järgi. Kogenud mehaanik uurib kõiki auto omadusi ja olete kindel, mida ostate.
Küsige müüjalt allahindlust, mis õigustaks kaotatud garantiiaega. Enamik tootjaid annab garantii ostukuupäeva või konkreetse läbisõidu põhjal, olenevalt sellest, kumb saabub varem. Garantiiperiood lüheneb, kui ostate mitme tuhande kilomeetri pikkuse demoauto ja salong peab teile need kahjud hüvitama.
Arvutage demoauto õiglane hind, arvestamata tootja allahindlusi. Näiteks pakub müüja 100 000 rubla suurust allahindlust tehase allahindluse 100 000 alusel. Tegelikult kaotate tegeliku allahindluse ja esindus saab auto täishinna ilma midagi kaotamata. Läbirääkimised õiglase tehingu üle, välja arvatud allahindlusraha, mis tuleb seejärel kokkulepitud hinnast maha arvata.
