Kaasaegsed tehnoloogiad võimaldavad teil oma autot võimalikult usaldusväärselt kaitsta. Viimase põlvkonna autoalarmidel on kõrge kaitse koodide lugemise eest, kõik kasutusmugavuse huvides vajalikud funktsioonid. Sellise alarmi võite panna igale autole, olles eelnevalt vana turvasüsteemi lahti võtnud.
See on vajalik
- Külgmised lõikurid
- Kruvikeeraja
- Isoleerlint
- Tester või järjepidevuse tester
Juhised
Samm 1
Leidke armatuurlaual olev LED. Sellest peaks traat häireseadmesse minema.
2. samm
Ühendage traadiga pistik alarmseadmest lahti. Eemaldage kõik juhtmed pistikupesast sõiduki originaaljuhtmestiku küljest. Tavaliselt on juhtmed kas keeratud elektrilindiga või joodetud. Juhtmetel on ühendused suunatulede, külgtulede, ukselülitite, kapoti, pakiruumi, mootori blokeerimise jaoks.
3. samm
Alarmi demonteerimisel on kõige olulisem leida ja keelata mootori blokeerimine. Iga rakmed omakorda alarmseadmest lahti ühendades leiate blokeeringud. Tavaliselt on see hammustussuurune standardtraat. See traat peab olema ühendatud algasendiga. Pärast juhtme ühendamist käivitage auto. Kui see ei käivitu, siis leiti vale juhe või on endiselt lukke. Tavaliselt on süüte, starteri, kütusepumba blokeerimine.
4. samm
Eemaldage põrutus- või helitugevuse andur. See võib asuda käsipiduri hoova all oleva plastkorgi all.
5. samm
Eemaldage nupp Valet. Alarmi paigaldamisel oleks pidanud teile näitama selle asukohta.
6. samm
Eemaldage sireen kapotist. Keerake kinnitusdetailid lahti ja eemaldage sõitjateruumist viivad juhtmed.
