Kardaanvõllidel võib olla erinev arv laagreid ja riste. Tehke vahet kardaanvõllidel ja materjali tüübil, millest need on valmistatud. Mõnes autos leiate topeltvõllid.
Juhised
Samm 1
Täna on kardaanivõllide valik väga lai. Ühe tootja tooted võivad oluliselt erineda teise toodetest ja igas automudelis võib kasutada teatud tüüpi seda seadet.
2. samm
Sõltuvalt väliste laagrite olemasolust või puudumisest eristatakse kahte laagritega kardaani, millel puudub välimine laager; kolme laagriga sõukruvi võllid, millel on üks välimine laager ja nelja laagriga kahe laagriga varustatud sõukruvi võll. Pange tähele, et enamik sõidukeid on varustatud ühe välimise laagriga propellivõllidega. Topeltlaagriseadet kasutatakse maasturites nagu Chrysler ja Lexus.
3. samm
Vastavalt kinnitusviisile jagatakse kardaanvõllid ristmikuga kardaanivõllideks, rooliseadme kardaanvõllideks ja püsikiirusega liigenditega kardaanvõllideks. Mis puutub esimest tüüpi kardaanühendustesse, siis nende ristikujuline disain tagab pöörlevate elementide pöörlemistelgede kokkulangevuse. Sellised veovõllid on paigaldatud tagaveolistele autodele, kuid kui soovite maastikul sõites vähendada oma kodumaise "pääsukese" vibratsiooni, võite veovõllid paigaldada võrdse nurkkiirusega hingedega.
4. samm
Roolimehhanismi sõukruvivõllidel on mitu risti ning püsikiirusega liigenditega võllid takistavad vibratsiooni tekkimist ülekandes ning takistavad seadmete ja sõlmede kiiret kulumist. Lisaks ei ole CV-liigendiga kardaanliigenditel liikuvaid spline-liigendeid, mis vajavad regulaarset hooldust, mistõttu võib neid pidada teie auto varustamise osas kõige edukamaks võimaluseks. Kardaanvõllid erinevad ka materjalist, millest need on valmistatud. Müügil on alumiiniumist, malmist ja terasest šahtid. Viimasel ajal on kõige populaarsemaks muutunud terasvõllid.
5. samm
Mõned autod on varustatud topeltkardaanidega. Sellise ühenduse koostis sisaldab kahte või enamat komponenti. Seda tüüpi konstruktsioon välistab võlli peksmise ja vibratsiooni suurel kiirusel, mida ei saa öelda keskmiste veovõllide kohta, mis painutavad ja põhjustavad tasakaaluhäireid alati, kui proovite tuulega sõita. Seetõttu on maasturid ja muud kiirsõidukid varustatud lõhestatud võllidega.
6. samm
Keeratud splainidega kardaanivõllid on seadmete asendanud tavalise liikuva spline-ühendusega. Viimane iseenesest kulus kiiresti ja aitas kaasa teiste ülekandeseadmete töövõimetusele. Spetsiaalse kujuga pöörlevad splainid takistavad vibratsiooni ja pikendavad kardaani eluiga.
