Uusimad eeskirjad lubavad kasutada mitte ainult tehase toonimist, vaid ka klaasi ise varjutada. Oluline on järgida ainult seaduse nõudeid, mida reguleerivad GOST ja liikluspolitsei.
Toonimisnõuded
Ametlikult on täna lubatud auto tagaklaasi, kaks külgakent, toonida; samuti on võimalik riba kleepida esiklaasile, kui selle laius ei ületa 14 cm. Põhimõtteliselt saab kogu klaasi toonida, kui nende valguse läbilaskvus ületab 70%. Kuid sellise väärtusega toonimist kasutades ei muutu see salongis tumedaks. Samuti tuleks meeles pidada, et enamik tootjaid toodab autosid, mille toon on juba 85–90%, nii et kõige läbipaistvama kile kleepimine sellisele klaasile võib vähendada valguse läbilaskvust alla 70%.
Isegi uus klaas ilma toonimata autost ei lase valgust 100%; tavaline väärtus on 95%. See tähendab, et kui kleepida uuele klaasile kile, mis laseb 70% valgust, saab lõpliku väärtuse arvutada, korrutades 0,95 (uus klaas) 0,7-ga (kile), tulemuseks on 0,665, mis on 66,5%… Selline film ei vasta enam liikluspolitsei nõuetele. Venemaal on klaasitoonimine kile (või muu meetodiga), mille valguse läbilaskvus on alla 70%, lubatud ainult eriotstarbelistele sõidukitele.
Vastutus toonimise nõuete rikkumise eest
Juhile, kes rikub toonitud klaasi nõudeid, määratakse 500 rubla suurune trahv ja mõnel juhul eemaldatakse numbrimärk. Pole tähtis, kas üks klaas ei vastanud reeglitele või mitu. Samuti ei sõltu karistus sellest, mitu protsenti toonimine reeglitele ei vasta; ükskõik kui palju jääb standarditest alla - 5% või 20%.
Inspektoril on õigus numbrimärk kätte võtta, kui juht ei saa (või ei taha) toonimist kohe kohapeal eemaldada. Sellisel juhul on rikkujal üks päev "rikke" kõrvaldamiseks, samas kui auto on lubatud järgida ainult toonimise kõrvaldamise kohta; näiteks lähimasse autoteenindusse. Siis peate ise numbrite järele tulema, vastasel juhul saadetakse need teile posti teel, mis viib igal juhul ajakadu. Kui eemaldate toonimise kohapeal pärast trahvi väljaandmist, jäävad numbrimärgid autole ja peate maksma ainult trahvi. Viimane kehtestatakse igal juhul, isegi kui toonkile on võimalik enne karistuse määramist eemaldada. Viimasel ajal on kasutatud eemaldatavat toonimist, mis võimaldab teil vajaliku valguse läbilaskvuse kiiresti autoakendesse tagasi viia. Sellise "uudsuse" kasutamine ei aita aga karistamist vältida.
