Autot tuleb pidevalt vaadata. See kehtib eriti auto kohta, millega te sõidate maastikul. Kui sõidukit kasutatakse ilma karterikaitseta, võib see põhjustada kahjulikke tagajärgi. Seisate mootori kapitaalremondi ees, raiskate palju aega ja raha. Karteri kaitse saate ise teha.
Juhised
Samm 1
Varu 13 mm mutrivõtit, 17 mm võtit, karterikaitset. Kulutate ühe tunni vajalike seadmete paigaldamisele, kuid hoiate karterit pikka aega teetõkete eest.
2. samm
Järgige kõiki juhiseid järgivaid samme ja operatsiooni edukas lõpetamine on teile tagatud. Esmalt pakkige varustus lahti. Lahutage komplekt koostisosadeks. Asetage metallist stantsid, millel on keermestatud augud, külgdetailide aukudesse. Nendes kinnitate kaitse tagamiseks mõeldud traaveri.
3. samm
Kinnitage mootori aluse kaitse esiosa monokoki kerega. Nüüd paigaldage tagumine kinnitus risttalaga poltide ja mutritega.
4. samm
Kaudselt täidab kaitse nüüd teie sõidukil vargusevastaseid funktsioone. Lõppude lõpuks muudab see altpoolt juhtmetele ligipääsemise väga keeruliseks, takistades varastel teie turvasüsteemi häkkimiseks oma seadmeid ühendada. Seega on teil kapoti all kilp, mis peatab mustuse, soola, liiva ja kruusa.
5. samm
Karteri kaitse valimisel vaadake lähemalt, kas seal on spetsiaalseid auke, mis asendavad õlifiltrit või tühjendavad õli. Tänu sellele vähendate oma auto hoolduskulusid. Tänu õhuvoolu jaotusele karteriga muutub teie auto sujuvamaks ja selle haarduvus suureneb märkimisväärselt.
6. samm
Kui seisate silmitsi suure valiku probleemiga ja te ei tea, milliseid seadmeid valida (teras, alumiinium, titaan, plast, kevlar, süsinikkiud või klaaskiud), otsustage vajaliku seadme peamine parameeter. Võimalik, et te ei soovi kõige kallimat võimalust. Kolmest karterikaitse tüübist (tavaline, tugevdatud ja sportlik) sobib iga tüüp ainult teatud juhul.
