Hea heli autos on auto klassi väga oluline näitaja, mida parem heli, seda kallim auto välja näeb.
See on vajalik
- -müra isolatsioon
- -vibratsiooni isoleerimine
- -tugivahend
- -muusikalised autokomponendid
- -Suur mahtuvusega patareid
Juhised
Samm 1
Tõeliselt kvaliteetse muusika autosse saamiseks tuleb teha palju muudatusi.
Kõigepealt tuleb vabastada auto kõrvalisest mürast ja kilkadest. Selleks on vaja sõiduk täielikult mürasolatsiooniga liimida, eriti selliste osade ühenduskohtades nagu torpeedoga uste ühendused. Palju tähelepanu tuleks pöörata võlvide helikindlusele, sest 60% kõrvalisest mürast tuleb sealt. Heliisolatsioon on topeltkihina liimitud auto võlvide, aknalaudade, pakiruumi, uste ja mootoriruumi külge.
2. samm
Pärast müraisolatsiooniga kleepimist on sõiduk vibratsioonikindel. Väärib märkimist, et müra- ja vibratsiooniisolatsiooni kihtide vahel, eriti ustes, tuleb kasutada plastkile, et kondenseerumist ei koguneks ja autoosad ei roostetaks. Vibratsiooniisolatsioon on paksem kui esimene materjal, seetõttu on vaja arvutada selle paigaldamise koht, eriti kui masin on kodumaine.
3. samm
Järgmisena peate auto akustika õigesti paigutama. Siin peaksite pöörama tähelepanu heli peegeldumisele otse kasutaja autos. Kui see on luukpära või mahtuniversaal, kajastuvad pakiruumi heli ja bass sellises keres palju paremini kui sedaanis, mis omakorda toob endaga kaasa muutused bassikõlari tagumisel riiulil. Kõrgetasemeliste kõlarite jaoks on parem kasutada ka klaasi heli peegeldust, selleks sobib paigaldamine esiklaasi alla ülemises osas olevasse torpeedosse. Keskklassi kõlareid on kõige parem kasutada eesmistes ja tagumistes ustes. Pöörake tähelepanu keskklassi kõlarite paigaldamisele, nii et heli ei oleks moonutatud ega summutatud, paigaldus peaks asuma ukse otsas otse istme kohal. Basskõlarid on kõige parem paigaldada esiukstesse ja tagumisse pakiriiulisse, kui auto on sedaankerega.
4. samm
Kui olete valinud kõlari seadistamise, peate kasutama sobivat poodiumit. Parima heli saavutamiseks kasutatakse puitkonstruktsioone, et vältida tarbetut vibratsiooni ja müra. Pärast poodiumide ostmist või valmistamist kaetakse need vastavalt auto stiilile lisamaterjaliga. Põhimõtteliselt on need materjalid vaip ja nahk, kõik need materjalid, mis täiendavalt kõrvaldavad vibratsiooni.
5. samm
Järgmisena peate installima auto heli toiteplokid. Võimendid, protsessorid ja bassikõlar paigutatakse pakiruumi sageli ruumi kokkuhoiuks, süsteemi paremaks jahutamiseks ning süsteemi kaalu arvelt, sõiduki parema kaalujaotuse arvelt. Patareid on paigaldatud suurema mahutavusega, mõnikord kogu audiosüsteemi toitmiseks isegi kaks patareid. Samuti on pideva toiteallika jaoks parem kasutada suurema võimsusega generaatorit.
6. samm
Süsteemi parima kõla saavutamiseks tasub kasutada litsentseeritud autokomponente ja mitte üle suruda helirõhku. Korraliku paigutuse huvides tasub kasutada 60% keskkõlarite, 30% bassikõlari ja 10% bassikõlarite võimsusest, see on kvaliteetse heli jaoks kõige vastuvõetavam paigutus. Ärge unustage kvaliteetset raadiosalvesti, mis peab olema protsessoripõhine või kasutama protsessorit adapterite kaudu. Kvaliteetse heli edastamiseks peaksite kasutama CD-ROM-i, millel on muusika kvaliteet vahekorras 1: 1, või kasutage AUX-traati, et muusikat telefonist raadiosalvestisse edastada, kuid selleks peab telefon toeta muusikat kvaliteetselt (flac), et säilitada kõrgeim helikvaliteet …
7. samm
Tasub pöörata tähelepanu salongi stilistikale, mitte ainult esteetilistel eesmärkidel, vaid ka selleks, et nahamaterjali kasutamise tõttu salongi mürast veelgi vabaneda. Kõik see võimaldab teil saavutada autos maksimaalse helikvaliteedi.
