Kaitsme rikke põhjus võib olla pinge suurenemine elektriahelas. Kaitse on ette nähtud teatud voolutugevuse saavutamiseks, selle ületamisel põleb see läbi ja avab vooluahela, nii et auto elektriseadmed jäävad ohutuks ja usaldusväärseks. Võimsuse tõusu võib põhjustada lühis. See võib tekkida juhtmete tõttu, mida hiired talvise parkimise ajal närisid, pärast klaasipuhasti mootori pikka parkimist roostetasid, või tavalise lapse jant.
See on vajalik
- - lamp;
- - tangid;
- - suurendusklaas.
Juhised
Samm 1
Kaitsmete asendamisel on kõige keerulisem leida vigane element, eriti kuna mõnes autosüsteemis võib olla mitu kaitset.
2. samm
Pärast defekti tuvastamist eemaldage see. Sageli on seda raske oma kätega teha, seega kasutage tangid. Mõnel automargil on juba spetsiaalsed tangid, mis asuvad kaitsmekarbi kaantes.
3. samm
Pärast eemaldamist veenduge, et kaitsme on tegelikult läbi põlenud. Selle teada saamiseks vaadake seda lihtsalt. Enamasti on need valmistatud läbipaistvast plastikust, mille kaudu on näha õhuke traat. See sulab vigases kaitsmes, mis on läbi plastiku nähtav.
4. samm
Seejärel paigaldage uus kaitse. Selle asendamisel pidage meeles, et kaitsmetel võib olla erinev nimiväärtus. Seetõttu peab ostetud kaitsmel olema sama reiting kui defektsel. Neid valmistatakse erinevates värvides - sinine, kollane, punane ja igal neist on numbrid. See on kaitsmete reiting.
5. samm
Sisestage õige kaitse täpselt sinna, kust defektne kaitsme eemaldati. Sageli teevad halva nägemisega või pimedas inimesed vea, paigaldavad selle teise pesasse. Selle tõttu töötab elektrooniline moodul teisiti ja auto hakkab imelikult käituma. Näiteks kui süüde on sisse lülitatud, ei tööta esituled, elektrilised klaasitõstukid mõnda aega või mootor ei lülitu välja, kui esituled on sisse lülitatud.
