Parktronic on parkimisel kasulik. Algajatele pakub ta tohutut teenust, sest auto mõõtmeid pole kohe võimalik hinnata. Kuid odavad autod ei ole varustatud parkimisanduritega, nii et need tuleb osta eraldi ja paigaldada ise või teenindusjaamas.
Parktronic on asendamatu abimees algajatele ja kogenud juhtidele. Selle õige nimi on parkimisradar, sellest nimest näete seadme tööpõhimõtet. Autole on paigaldatud radarisensorid, mis avastades enda ees oleva takistuse, saadavad signaali keskseadmesse. Viimane edastab salongis olevale ekraanile teavet, mis on vajalik juhi visuaalseks juhtimiseks.
Andurid on seadmed, mis saadavad ja võtavad vastu signaali. Laine väljub andurist ja kui tema teele ilmub takistus, siis see peegeldub ja tagastatakse. Ja kui teate kahte parameetrit - sõiduaega ja kiirust, siis saate arvutada vahemaa. See on kõigi andmete töötlemise keskploki taga olev loogika. Andurid on paigaldatud nii sõiduki ette kui ka taha.
Andurite paigaldamine eesmisele kaitserauale
Parktronicut müüakse komplektina, mis sisaldab keskseadet, näidikut, andureid, juhtmeid, spetsiaalset puurit. Asetage kesküksus kõige mugavamasse kohta. Parim on see paigaldada armatuurlaua alla. Kinnitusdetailide jaoks võite kasutada nii isekeermestavaid kruvisid kui ka kahepoolset teipi.
Enne andurite paigaldamist peate tegema kaitseraua märgistuse. Tavaliselt pannakse ette kaks radarit, kuna nähtavus on siin hea. See tähendab, et peate komplekti kuuluva puuriga mõlemast küljest augud puurima ja seejärel andurid paigaldama. Kui detektori värv erineb kaitseraua värvist, saate anduri värvida, olles eelnevalt värvi valinud. Nii et see pole eriti silmatorkav.
Paigaldage andurid ja juhtige juhtmed kaitseraua alla juhipoolse poole. Juhtmete kinnitamine on kõige parem kaablisidemete abil. Pange juhtmed kapoti alla ja tõmmake need koos rakmetega, mis lähevad salongi. Nüüd jääb ainult juhtmete õige ühendamine, kuna need kõik on tähistatud.
Andurite paigaldamine tagumisele kaitserauale
Seade on paigaldatud juhi lähedale, nii et peate juhtmed tagumisest kaitserauast läbi kogu salongi tõmbama. Kuid on väike nüanss, mida ei tohiks unustada: andurid peaksid sisse lülituma ainult tagurdamisel. See tähendab, et peate ühe lambivarju lahti võtma ja leidma traadi, mis läheb vastupidisele signaalile. Sellega peate ühendama juhtme, mille juhite kesküksusega.
Puurige andurite jaoks kaitserauda üksteisest võrdsel kaugusel. Paigaldage radarid ja juhtige juhtmeid kaitseraua alla. Kinnitamine klambritega, lõigake kääridega üleliigsed tükid. Suunake juhtmed pagasiruumi ja ühendage need vastupidises signaalis kaabli külge. Parim variant oleks juhtmete paigaldamine tagatulede juurde suunduvate rakmetega, sest see venib armatuurlaualt.
Tuleb lihtsalt istmed ja vaip üles tõsta, see võtab aega. Plastist dekoratiivpaneelide alla on parkimisandurite juhtmeid palju lihtsam panna. Need asuvad nii lae servas kui ka salongi põhjas. Kui toite kaabli seadmesse, ühendage juhtmed vastavalt märgistusele.
