Minivanist valides peate pöörama tähelepanu mootori tüübile, ajamile ja üldisele varustusele. Selle klassi auto on mõeldud mugavaks ja ohutuks reisimiseks, mitte kiireks ja ekstreemseks sõitmiseks.
Minivanid on ainsad autod, mis on alati nõudlikud, hoolimata ülemaailmse naftakriisi mõjudest. Selle klassi autosid valivad suured paarid, reisibürood, väikesed eraettevõtted ja transpordiettevõtted. Mahtuniversaal sisaldab kõiki maasturite ja pikapide eeliseid, võimaldades omanikul nautida mugavust, juhitavust ja töökindlust.
Valitud omadused
Minivan meenutab segu crossoverist ja mahtuniversaalist, platvormil põhinevaid mudeleid leiab ka luukpära või sedaanist. Seetõttu pole valik lihtne, pealegi pakub iga tootja oma lisavõimalusi ja laiendab võimalusi auto sisemuse muutmiseks. Kõigepealt peate otsustama, millisel eesmärgil autot ostetakse: kui omanik plaanib kogu perega sageli linnast välja sõita, on nelikvedu väga kasulik. Dünaamiliste reiside fännid peaksid otsima midagi muud: esiteks on selline auto loodud mugavuse ja ohutusega sõitmiseks, mitte "tuulega" sõitmiseks.
Arvatakse, et selle autoklassi tulevik kuulub Ameerika Ühendriikide tootjatele. See riik varustab autosid roolisamba taga käigukangiga. Samuti tuleks meeles pidada, et päikesepaistelise ilmaga peegeldab armatuurlaud iseloomulikku pimestamist. Kuid peamine valikukriteerium on siin auto taskukohane hind, mis võimaldab osta hea abimehe kogu perele.
Millele veel tähelepanu pöörata
Mis puudutab mootorit, siis kõigil täna esitletavatel kaubamärkidel on nii bensiini- kui ka diiselmootorid. Siin sõltub valik ainult teie enda eelistustest ja kogemustest. Kui mahtuniversaali ei osteta pereautona, võiksite kaaluda mikrobussi ostmist. See auto, hoolimata oma tagasihoidlikest mõõtmetest, ei jää praktiliselt kuidagi alla klassikalisele analoogile.
Kui me räägime mahtuniversaali kaubamärgist, siis kõik sõltub teie enda eelistustest ja rahalistest võimalustest. Näiteks võib Volkswageni Chia luksusversioonis olla sisseehitatud teise rea istme asemel külmkapp, rääkimata igasugustest riiulitest, konteineritest, võrkudest ja hoidikutest. Selle klassi autode hinnad erinevad oluliselt: võite osta kahtlase minevikuga koopia 9 tuhande dollari eest või võtta 2003. aasta mudeli keskmises konfiguratsioonis 14, 5 tuhande dollari eest.
