Kui teie auto hakkab maksimaalse kiiruse saavutamise ajal "tõmblema", siis vahetage spidomeetrist sõltumata kütusefilter. Mootori ebastabiilse töö põhjus peitub just selles.
Reeglina tuleb vastavalt sissepritsega mootorite VAZ hoolduse nõuetele nende elektrivarustussüsteemi kütusefiltrit vahetada kolmekümne tuhande kilomeetri pikkuste vahedega. Kuid see väide on väga tinglik. Mootorikütuse filtri jõudlust mõjutab suuresti bensiini enda puhtus, mis sõltub tanklate omanike vastutusest.
See on vajalik
- - 10 mm mutrivõti
- - 13 mm mutrivõti
- - 10 mm pea
- - kruvivõtmega
Juhised
Samm 1
Enne kütusefiltri demonteerimise alustamist on vaja pardal olev elektrisüsteem pingest välja lülitada, eemaldades maanduskaabel akust. Seejärel keerake kütusejuhtmed filtri korpusest ettevaatlikult lahti. Pidage meeles, et sissepritsesõidukite kütus toiteallikas on pideva rõhu all.
2. samm
Keerake kütusefiltri auto kerele kinnitamiseks kinnitusklamber lahti ja eemaldage ummistunud filterelement.
3. samm
Sõltumata vana tihendi, kütusetorude kummist mansettide seisukorrast, ärge kartke ka neid asendada. Kõnekäänd "odaviskaja maksab kaks korda" on antud juhul kõige asjakohasem.
Uue kütusefiltri paigaldamisel VAZ-auto toiteallikasse pöörake tähelepanu noolele filtri korpuses, näidates bensiini voolamise suunda selle kaudu. Vastavalt sellele on see paigaldatud toiteallikasse.
