Talvel seisavad paljud autoomanikud silmitsi tõsiasjaga, et nad ei saa hommikul oma autosse istuda. Õhtul autosse jäänud kuumus tekitab kondensaadi, mis koguneb auto lukkudele, käepidemetele ja muudele mehhanismidele. Ka Daewoo Nexia on sarnase probleemiga. Külmutatud ukse avamiseks on olemas tavalised nipid, kuid need ei tööta kõigi autode puhul, kuna uksemehhanismid on erineva disainiga.
See on vajalik
sulatusseade lukkude või pidurivedeliku jaoks, jääkaabits, soe vesi
Juhised
Samm 1
Esimene ülesanne ei ole ukselinki maha rebida ja Nexial on see üsna habras. Teie ülesanne on seda vähemalt tõsta, tugeva jäätumise korral on see tõenäoliselt selles asendis ja jääb mõnda aega seisma, nüüd piisab sellest. Selle tõstmiseks peate selle ümbruse jää mehaaniliselt puhastama ja ka käepideme enda piludesse valama jäätumis- või pidurivedeliku. Viimase võimalusena võite kasutada kuuma vett, mitte kunagi keeva vett, kuid see võib värvkatet tõsiselt kahjustada.
2. samm
Niisiis, käepide on üles tõstetud, siis peate mehhanismi keerama. Selleks valage akna paremas alanurgas klaasitihendite vahelises ühenduses sulatusseade või pidurivedelik. Võite neid ka võtmeauku valada, kuigi see külmub harva ja mehhanismi struktuur on selline, et see protseduur on praktiliselt kasutu, vedelik ei jõua vajalike osadeni. Ootame mõni minut ja proovime katikut tõsta häire või võtmega. Jää proovides proovime mitu korda.
3. samm
Jääb kolmas etapp - ise ukse avamine. Eemaldage jää kaabitsaga ümber ukse serva, seejärel valage see sulatamisvahendiga üle. Vajutage kätega kogu ukse ümbermõõtu, üsna kõvasti. Olge ettevaatlik - ärge vajutage akendel olevaid visiire, külmas on plastik väga habras ja kergesti purunev.
4. samm
Korrake neid samme kaassõitja ukse jaoks. Võite proovida tagaukse avada. Teie ülesandeks on avada vähemalt mõni uks, kui olete seal sees, saate autot soojendada ja ülejäänud uksed avanevad hõlpsalt.
