Automootori radiaator on jahutussüsteemi üks põhikomponente, mis on vajalik mootori normaalseks tööks. Mootori ülekuumenemine põhjustab sageli sõiduki rikke ja mõnikord ka õnnetuse. Seetõttu vajab jahutussüsteem regulaarset hooldust ja asjakohast hooldust.
Juhised
Samm 1
Radiaator asub auto mootori ees, nii et kogu tolm, mustus, väikesed kivid ja putukad kogunevad selle uimede vahele. Iga autojuht teab, et radiaatorit tuleb aeg-ajalt loputada. Või muuta, kui rahalised võimalused seda võimaldavad.
2. samm
Loputage radiaatorit väljastpoolt ja seestpoolt. Sisemine loputus seisneb antifriisi järjestikuses tühjendamises ja destilleeritud vee korduvas valamises koos puhastusvahendiga (veidi sooda või tavalise katlakivivastase ainega). Seejärel loputatakse radiaator puhta veega ja täidetakse külmumisvastase jahutusvedelikuga.
3. samm
Väline loputamine on veelgi lihtsam. Radiaator eemaldatakse autost ja loputatakse tavalise voolikuga madalal rõhul veega.
4. samm
Kuid radiaatori kaitsmiseks väikeste esemete, kivide ja putukate sattumise eest tuleb see katta võrguga. Võre aitab loomulikult kaitsta sõidukit läheneva õhuvoolu eest. Kuid papli kohevus, liblikate surnukehad, kääbused, kõik ühesugused ummistavad auto sisemust, settivad radiaatori kärjele.
5. samm
Radiaatori sulgemiseks täiendava võrguga vajate: kruvikeerajate komplekti, isekeermestavaid kruvisid, alumiiniumist häälestusvõrku, metallist kääre.
Eemaldage auto logoga ülemine dekoratiivvõre. Kodumajapidamises valmistatud masinatel kinnitatakse see isekeermestavate kruvidega, need tuleb lahti keerata. Imporditud autodes hoiavad võre kinni klambrid, mis tuleb eemaldada kruvikeerajaga maha tõmmates.
6. samm
Võrele maksimaalse juurdepääsu saamiseks eemaldage kaitseraua esiosa kinnituspoldid. Võimaluse korral eemaldage rest.
7. samm
Võtke tükk pappi ja tehke võre muster. Pange toorik võrgusilma külge, ringige see markeriga ja lõigake metallkääridega. Jätke serva jaoks 1,5 cm igast küljest. Kinnitage võrk isekeermestavate kruvidega auto kerele. Selline lihtne seade aitab hoida radiaatorit ja mootorit kauem töös. Samuti on võrgu puhastamine lihtsam kui radiaatori loputamine.
