Omal ajal 1997. aastal, kui esimesed VAZ 2110 autod hakkasid Togliatti autotehase konveierilt maha veerema, oli see läbimurre kodumaisele autotööstusele. Kuigi rahvusvaheliste standardite järgi ei olnud Lada 110 kaasaegne auto, ei toodetud Venemaal midagi paremat ja mainekamat. Kuid kuna 2007. aastal lõpetati top 10 tootmine, ei saa te uut autot osta ja peate lihtsalt valima kasutatud auto.
Juhised
Samm 1
Enne konkreetse auto valimisega jätkamist peate otsustama, millise mootoriga auto on: kas kaheksa - või kuueteistkümneklapiline. Ja ka selle mahuga: 1, 5 või 1, 6 liitrit.
2. samm
Masina kontrollimisel pöörake tähelepanu järgmistele punktidele:
- auto läbisõit. Mida väiksem see on, seda parem on auto seisukorra jaoks.
- keha seisund. Korrosiooni tunnused põhjas, aknalaudades, põiki- ja pikisuunalistes sparides ning muudes kehaosades. Korrosioonikaitse seisund. Märgid selle kohta, et auto on sattunud õnnetusse: kereosade, uste, kapoti, pakiruumi kaane ebaühtlased vahed ei sulgu hästi.
- mootori kontrollimine. Puhtus, õlilekke jälgi pole, jahutusvedelik. Nälkjate seisund, pragude puudumine neil.
- Veermiku seisukord. Rehvide ebaühtlane kulumine võib viidata valele vedrustuse geomeetriale (kõverus - varvas). Amortisaatoreid saate kontrollida, kui vajutate tiibale: üks või kaks keha õõtsuda on lubatud, kuni keha on paigas.
3. samm
Tehke proovisõit. Kuula, kuidas mootor töötab. Heli peaks olema sile ja koputamata. Pöörake tähelepanu sellele, kas käike on hõlpsasti nihutatav, kui pole jahvatusmüra. Vedrustuse küljelt ei tohi kuulda koputamist ega ragistamist. Kontrollige, kuidas pidurid töötavad.
4. samm
Kontrollige auto dokumente (sõiduki pass, tehniline tunnistus). Võrrelge paberitel ja masinal mootori ja šassii numbreid.
