Kuidas Suurendada Sõiduki Kliirensit

Sisukord:

Kuidas Suurendada Sõiduki Kliirensit
Kuidas Suurendada Sõiduki Kliirensit

Video: Kuidas Suurendada Sõiduki Kliirensit

Video: Kuidas Suurendada Sõiduki Kliirensit
Video: Õppesõit algajatele 2024, Juuni
Anonim

Auto kujundamisel pööratakse suurt tähelepanu selle aerodünaamilistele omadustele. Need võimaldavad autol paremini teel püsida, kiiremini ja säästlikumalt liikuda. Kuid samal ajal on vaja vähendada kliirensit, mida meie teedel väga ei soovitata teha. Sõiduki kliirensit saate ise suurendada.

Kuidas suurendada sõiduki kliirensit
Kuidas suurendada sõiduki kliirensit

See on vajalik

  • - tungraud;
  • - tõstekomplekt;
  • - tööriistade komplekt;
  • - padjad kliirensi suurendamiseks.

Juhised

Samm 1

Pange polüuretaanist alused riiulitele. Selleks eemaldage tugitugi ja asetage need alused selle ja keha vahele. See suurendab kliirensit 1,5-2 cm võrra. Samadel eesmärkidel kasutage alumiiniumist, kummist ja plastikust tugesid.

2. samm

Sõiduki kliirensi radikaalsemaks suurendamiseks ostke poest sobiv tõstekomplekt. See koosneb alumiiniumisulamist padjadest ja uutest pikematest kinnituspoltidest esivedrustuse jaoks ning kummist padjad ja klambrid tagumise vedrustuse jaoks.

3. samm

Alustage komplekti paigaldamist eestpoolt. Eemaldage esiosad, eemaldage vanad lühikesed poldid. Asetage nende tassidesse alumiiniumist padjad, veendudes, et need sobivad tihedalt püstikute vastu. Selle tegemata jätmine võib alust kahjustada, seega reguleerige padi viiliga suuruse järgi. Paigaldage alus uuesti, keerates pikendatud kinnituspoldid kinni.

4. samm

Tagarataste vabastamiseks tõstke auto kahele tungrauale või parem - tõstke see tõstukile. Eemaldage tagumised tugipostid, kui vedrustus on sõltumatu, ja paigaldage nende peale kummipadjad. Kui taga on tala, keerake amortisaatorid sellest lahti ja paigaldage vedrude alla kummipadi. Pärast seda kinnitage klambrid amortisaatorite külge ja tala klambrite külge.

5. samm

Kontrollige kõigi veermiku sõlmede tihedust. Selle toimingu tulemusel suureneb sõiduki kliirens (kliirens) umbes 3–5 cm võrra. See on täiesti piisav, et oluliselt parandada iga sõiduki maastikusõiduvõimet. Kuid samal ajal halveneb nii aerodünaamiline jõudlus kui ka auto juhitavus, kuna raskuskese nihutatakse veidi kõrgemale. Mida rohkem tagumised vedrud on vajunud, seda paksemad saavad tagumised padjad. Sel eesmärgil on mõned valikud.

Soovitan: