Kaasaegsed autoalarmid võimaldavad sõidukit mitte ainult varguste eest kaitsta, vaid täidavad ka paljusid muid kasulikke funktsioone. Mootori käivitamise alarm võimaldab teil käivitada auto kaugjuhtimispuldist kodust lahkumata. See funktsioon on hädavajalik külmal aastaajal ja diiselmootoriga autodel, mis vajavad pikka soojendamist.
Juhised
Samm 1
On häireid, mis juba sisaldavad mootori automaatse käivitamise funktsiooni, mis tuleb installimise ajal programmeerida. Kui sellist funktsiooni pole, saate osta automaatkäivituse mooduli, mis on häirega ühendatud eraldi, kuid ainult siis, kui süsteemil on lisakanal.
2. samm
Automaatkäivituse põhimõte on lihtne. Kui teil on automaatkäigukastiga auto, kuid pole turbolaaduriga, siis relvastate auto tavapärasel viisil. Kui teil on manuaalkäigukast või turbiin, peate mootori töötamise ajal auto käest võtma - see funktsioon on süsteemis olemas. Kui mootor seiskub enne, kui teil on aega häireklahvi vajutada, ei käivitu auto kaugjuhtimispuldist.
3. samm
Autostardi oluline puudus on vajadus jätta teine süütevõti autosse. See asetatakse spetsiaalsesse plokki, mis võtab kaugjuhtimispuldilt signaali vastu ja edastab selle süütelukule. Süütelüliti loeb võtmelt signaali nagu mootori käivitamine ja käivitab auto. Pärast auto käivitamist võib see töötada autonoomselt 20-30 minutit, pärast seda see seiskub.
4. samm
Kuid tugevate külmade korral ei saa te autot puldist käivitada. Pärast miinus 20-25 lukustus külmub ega saa sissetulevaid signaale. Või pole süsteemi nõuetekohaseks toimimiseks piisavalt akut.
5. samm
Alarmsüsteem peab kõigepealt täitma oma turvafunktsioone, seepärast pöörake valimisel tähelepanu kaitse tasemele, eriti dialoogikoodi olemasolule.
6. samm
Kui autol on turbomootor, siis suurel kiirusel töötades lähevad need väga kuumaks. Selle jahutamiseks võite kasutada turbotaimeriga funktsiooni. Pärast auto relvastamist töötab mootor veel 1-3 minutit tühikäigul, jahutades seeläbi turbiini. Turbotaimerimooduli saab turvasüsteemist eraldi osta ja paigaldada.
