VAZi mudelivaliku esiveoliste autode tagumise rattarummi laagri vahetamine on töömahukas ja keeruline protsess. Sellisel juhul ei saa kapten ilma spetsiaalsete tõmburiteta. Ehkki mõnel "käsitöölisel" õnnestub samalaadset tööd teha haamri ja improviseeritud triivide abil.
See on vajalik
- Lukksepa tööriistakomplekt,
- universaalne rattalaagrite tõmbur,
- pöördemomendi võti,
- lukksepp,
- ratta peatused,
- jack.
Juhised
Samm 1
Esiteks peate auto asetama tasasele pinnale. Seejärel eemaldage rummu kaitsekork kruvikeeraja või spetsiaalse teraga, mis takistab liiva ja tolmu tungimist seadme laagrisse.
Keerake natuke abil rummu laagri mutri soon riba soondest välja. Ja siis keerake seda veidi lahti. Asetage peatused auto esirataste alla, vabastage seisupidur ja lülitage tagurduskäik sisse. Seejärel keerake kõik neli polti, mis kinnitavad ratta rummu külge, kahe kuni kolme pöörde võrra. Tõstke masina tagaosa kindlalt toetatud talaga üles ja eemaldage ratas.
2. samm
Järgmisena peate lahti võtma piduriklotsid. Keerake rummu laagri kinnitusmutter täielikult lahti ja eemaldage all olev terasest seib. Eemaldage tõmmitsaga ratta rumm, seejärel kinnitage see lukksepa otsa ja eemaldage lukustus seestpoolt kinnitav lukustus. Seejärel eemaldage tõmburiga vana laager rummust.
3. samm
Demonteeritud rummu tuleb pesta petrooleumis või diislikütuses, järgides rangelt tuleohutusmeetmeid. Montaaž toimub lahtivõtmise vastupidises järjekorras:
- uus laager on sisse pressitud, - paigaldatud on kinnitusrõngas,
- rumm pannakse trimmile, - sisestage seib ja keerake mutter kinni, - on paigaldatud piduriklotsid, - ratas on paigaldatud.
4. samm
Tungraua abil langetatakse auto kõvale pinnale, seejärel pingutatakse uus rummu laagri mutter jõuga 250 N / m, millele järgneb selle mulgustamine tihvti soonde, samuti ratta poldid. ketas jaoturisse. Viimasel etapil paigaldatakse kaitsekork.
