Bensiinimootoritel lülitatakse mootor välja, süütesüsteem välja lülitades. Diiselmootoritel ei ole süütesüsteeme, nii et need summutatakse teistmoodi. Ja diiselmootori eluea pikendamiseks peaksite mootori väljalülitamisel teadma ja järgima mitut reeglit.
Juhised
Samm 1
Diiselmootori väljalülitamiseks sulgege kütusevarustus. Sõiduautode jaoks keerake selleks süüteluku võti soovitud asendisse. Sellisel juhul töötab elektriline ventiil, mis sulgeb diislikütuse tarnimise kütusetoru kaudu. Kaasaegsetes mudelites peatatakse pihustite avamiseks kontrollimpulsside tarnimine.
2. samm
Veokitel, suurtel bussidel ja traktoritel vajutage nuppu, mis asub juhi jalgade lähedal põrandal, armatuurlaual või spetsiaalsel kangil. Sel juhul katkestab mehaaniline ajam kütusepumba kütusevaru. Pange tähele, et lihtsalt nupu vajutamisest ei piisa. Pärast vajutamist hoidke seda all, kuni diisel välja lülitub.
3. samm
Kütuse väljalülitusseadme kasutamiseks veoki või bussi mootorpidurina peatage diiselmootor koos mootoriga sidurit lahti võtmata. See põhjustab sõiduki aeglustumist. Kasutage seda tehnikat foorile lähenemisel või allamäge liikumisel ja ainult veoautodel (bussidel), mis on varustatud mehaanilise kütuse väljalülitamisega. Elektrilise ventiiliga sõiduautodel võib selle meetodi kasutamine põhjustada elektrisüsteemi rikkeid.
4. samm
Diislikütuse juurdevoolu katkestava elektrilise ventiili rikke korral kasutage mootori väljalülitamiseks järgmist tehnikat: käiku lahti võtmata vabastage sidur, pidurit vajutades. Selle tehnika efektiivsemaks muutmiseks lülitage eelnevalt kõrgeim käik sisse.
5. samm
Kui töötate diiselmootoriga madalal temperatuuril (miinus 25 ja alla selle), enne diislikütuse seiskamist valage õlivannile klaas bensiini. Bensiin vähendab ajutiselt õli viskoossust ja muudab selle käivitamise lihtsamaks. Pärast mootori käivitamist ja soojendamist aurustub bensiin läbi karteri ventilatsiooni. Pärast selle meetodi aktiivset kasutamist talveperioodi lõpus vahetage õli, kuna bensiin kiirendab õli oksüdeerumist.
6. samm
Enne diiselmootori väljalülitamist oodake 1-3 minutit, lastes sellel tühikäigul töötada. See pikendab turbiini eluiga oluliselt, võimaldades õlil enne seiskamist jahtuda ja jahtuda ning turbokompressorist tühjendada. Loomulikult pole see tehnika vajalik turbolaaduriga varustatud diiselmootorite puhul.
7. samm
Kaasaegsed diislikütuse välismaised autod on varustatud turbotaimeritega, mis võimaldavad diiselmootori sunnitud töötamist mõnda aega pärast selle väljalülitamist. Aruka juhtimissüsteemiga turbotaimerid arvutavad vajaliku aja, mille möödudes mootor välja lülitatakse, võttes arvesse sellel olevate koormuste kestust ja intensiivsust.
