Autotootjad parandavad pidevalt oma autode jõudlust, kuid koos uute eelistega on ka mõned puudused. Ja kui teie käigukast mingil põhjusel keeldub oma funktsioonide täitmisest, siis te, teadmata kõiki selle peensusi, ei leia vaevalt õiget remondivõimalust.
Juhised
Samm 1
Talvehooajal kasutage mootori automaatkäivitust taimeri või temperatuuri järgi, et vältida ülekande soojenemisega seotud probleeme. Seadistage automaatkäivitus teile sobival temperatuuril ning soodsates tingimustes ja kergete külmade korral ei pea te soojendamiseks palju aega kulutama.
2. samm
Samuti pöörake erilist tähelepanu oma auto õli ja bensiini kvaliteedile, eriti talvel. Ärge kuulake oma sõprade, autohuviliste nõuandeid, millist kütust on parem valida, sest see, mis sobib ühe automargi jaoks, ei pruugi teise jaoks sobida. Seetõttu otsige katse-eksituse meetodil oma autole parim variant.
3. samm
Vajutage sidurit ja käivitage mootor alles siis, kui tugevate külmade korral tunnete, et mootori käivitamisel ja käigukastiga on probleeme. Seejärel oodake mõni minut, kuni auto kütusepump pumpab vajaliku koguse kütust. Sel hetkel ei tohiks te kiirendada, vastasel juhul lõpeb see tegevus teie auto jaoks kurvalt.
4. samm
Kui te ei saa mootorit kohe käivitada ja käigukasti üles soojendada, proovige veel paar korda. Kuid samal ajal tehke katsete vahel kindlasti pause, kuna küünlaid valatakse kütusega, siis tõenäoliselt ei saa te sel päeval oma autot käivitada.
5. samm
Lisage gaasi kohe, kui tunnete, et liikumine algab veidi. Hoidke gaasihoob esimesel minutil kiirusel 2000 p / min. Ja kui pärast neid toiminguid ei saa te autot käivitada, ei tohiks te akut täielikult istutada. Parem on jätta kõik katsed auto käivitamiseks järgmise korrani.
6. samm
Proovige kasutada režiimi "puhastamine" - pange gaasipedaal kohe põrandale, nii et gaasipump ei saaks kütust pumpada. Seejärel keerake starterit ja vabastage aeglaselt gaasipedaal. See tegevus on väga tõhus ka kõige karmimate külmade korral.
