Pikaajalisel töötamisel võib Gazelle käigukast ebaõnnestuda, kuna sellel on palju koormusi. See võib olla tingitud sellest, et jõuülekanne suudab muuta pöördemomenti ja säilitada soovitud pööret minutis. Remondi tegemiseks on vaja käigukast lahti võtta.
Vajalik
- - kruvikeeraja;
- - võtmed seatud.
Juhised
Samm 1
Tühjendage kõigepealt käigukastiõli, et täielikult lahti võtta. Pärast seda keerake lahti poldid, mis peaksid hoidma käigukasti alumist kaant. Seejärel eemaldage see ettevaatlikult, kuid tehke seda nii, et tihend ei puruneks.
2. samm
Seejärel keerake lahti elastne haakeseadis, mida Gazelle'is peaks hoidma mitte rohkem kui kolm polti, eemaldage see koos vedruga ja seejärel käiguvahetusmehhanism.
3. samm
Keerake mutrid (5 tükki), mis tagakaanet kinnitavad, ja seejärel eemaldage kaas ise ettevaatlikult. Selle käigus keerake seda nii, et hammasrattad eemalduvad kinnitusest. Seejärel eemaldage tagasikäik. Selleks keerake kahvli ja varre hoidvad poldid lahti ning eemaldage seejärel haardekahvli liigutamisega käik, mis vastutab tagurdamise eest.
4. samm
Eemaldage sisendvõlli laager ja sidurikahvel konstruktsioonilt, kui karp on õigesti paigaldatud. Seejärel koputage siduri korpust, keerake selle kinnitamiseks poldid (6 tükki) lahti ja eemaldage. Seda tehes pidage meeles, et võite tihendi kahjustada.
5. samm
Blokeerige vahevõll, sisestades hammasrataste vahele metallplaadi. Seejärel keerake lukustusseibi hoidev polt lahti. Seejärel võtke võll ja hammasrattad välja.
6. samm
Eemaldage pallid ja vedrud, keerates vajalikud poldid lahti. Seejärel keerake käigukahvlid lahti: esimene, kolmas ja neljas käik ning alles seejärel 1. ja 2. käik. Äärmiselt ettevaatlikult eemaldage vardad pärast nende koputamist. Pidage meeles "kreekerite" asukohta, kuna neil on erinev suurus, ja eemaldage need, seejärel võtke sisendvõll välja.
7. samm
Keerake täielikult lahti kruvid, mis hoiavad laagriplaati, ja tõmmake see välja, et käigukast täielikult lahti võtta. Töö hõlbustamiseks kasutage löökkruvikeerajat.
