Esitelg on sõidukikomplektide kompleks, mis võtab koormuse raamilt vastu vedrustust ja kannab selle juhitavale rattapaarile ning neist külgmised ja ümbermõõdulised jõud - kerele. Esivedu edastab pöördemomendi käigukastist veoratastele (vaheelementide kaudu).
Juhised
Samm 1
Enne esisilla sisselülitamist hinnake esiveoliste sõidukite olulisi eeliseid. Esiteks kasutavad nad poole osade arvust, mis muudab auto siseruumi avaramaks kui tagaveoliste sõidukite oma. Teiseks muudab esiveoline auto libedal teel sõitmise lihtsamaks: põhikoormus on koondunud esisillale, mis võimaldab osaval juhil autot jääl hoida.
2. samm
Pange tähele: enamiku välismaiste autode puhul on veotelg püsiv (mõnel on esisild ja mõnel tagatelg), teine lülitatakse vastavalt vajadusele sisse. Sellise auto nelikveo sisselülitamiseks (teisisõnu, lisaks esi- või tagatelje sisselülitamiseks) vajutage 4WD nuppu või liigutage spetsiaalne hoob sobivasse asendisse. Seejärel lülitavad hüdraulilised ja elektriseadmed teise telje sisse.
3. samm
Lisaseadme ühendamiseks maastikutingimustes kasutatakse klassikalist versiooni - osalise tööajaga: sild lülitatakse käsitsi sisse. Selle süsteemi eripära on see, et teatud kiiruse saavutamisel (mõnel automudelil on kiirus 40 km / h ja teisel - 60 km / h), ühendatakse täiendav juhe automaatselt lahti.
4. samm
Varem valmistatud sõidukite puhul lülitatakse ajam sisse, liigutades käigukasti hoova 4WD asendisse.
