Mis tahes mootorratta ostmisel esitab see inimesele väljakutse teha suurejoonelisi ja mõnikord ohtlikke trikke. Üks lihtsamaid ja samas ohtlikke trikke on mootorratta tõstmine "kitse juurde", see tähendab esiratta maha võtmine ja tagumise poole sõitmise jätkamine. Selle triki sooritamiseks pole vaja palju oskusi, kuid tasub teada paar olulist asja, et treening ei lõpeks haiglas.
Juhised
Samm 1
Esmalt valmistage oma mootorratas trikiks ette. Vabane kõigist mittevajalikest vidinatest. Eemaldage karbid, korvid, plastiku esikülg. Külgpaneelid on parem asendada vanadega, nagu soovite või mitte, kuid kindlasti on teil palju kukkuda. Kui üleliigseid mittevajalikke plaate pole, otsustage ise, kas kasutate olemasolevaid või mitte. Plastiku võib jätta ühele küljele, kaitstes nii mootorit ja ülejäänud mootorratta sisemust kukkumise tagajärgede eest. Teise võimalusena saab plastist eemaldada, et muuta ratas kergemaks ja hõlpsamini õppetavaks. Ja samal ajal, isegi kui te mootorit kriimustate, võib kahjustused "peita" kaunilt säilinud disaini taga.
2. samm
Kui mootorratas on valmis, valmistuge ise. Tõenäoliselt pole teil kiivrit vaja, kui teate, kuidas kukkumisel pead kinnitada. Kui teil selliseid oskusi pole, on parem kanda kiivrit. Mõlemal juhul on keha kaitsevahendid siiski hädavajalikud. Kui teil pole professionaalset, spetsialiseeritud karapassikostüümi, voodriga jopet ning sellele vastavaid pükse ja kindaid, minge suvalisse spordipoodi ja ostke rula või rulluiskude kaitsekomplekt. See komplekt ei kaitse teid täielikult, kuid põlved, küünarnukid ja randmed on terved.
3. samm
Alusta harjutamist esimesel kiirusel. Enamikul ratturitest on see trikk seisvas asendis lihtsam, kuid võite leida endale mugavama positsiooni. See sõltub teie pikkusest, kaalust ja lihasjõust. Triki sisuks on kasutada oma jõudu esiratta tõstmiseks ja mootorrattaga tasakaalustamiseks, mitte kukkumiseks. Alustage 20-30 sentimeetriga, suurendades järk-järgult tõusunurka.
4. samm
Alles siis, kui tunnete, et suudate mootorratast igal ajal ja igal juhul hõlpsasti tõsta, jätkake treeningutega teisel ja teistel kiirustel. Pidage meeles, et riskite mitte ainult oma mootorratast lõhkuda, vaid ka sandistada.
5. samm
Kui te ei soovi oma "hobust" treenimisega "tappa", ostke jalgratas, mis on oma ehituselt sarnane mootorrattaga. Mäe- või ristmudelid sobivad treenimiseks. Teie jaoks jääb üle vaid kiirendada ja tagarattale istuda ning vajadusel kukkuda, tagajärgedele tegelikult mõtlemata. Peaasi on meeles pidada ohutust.
