Auto kasutusiga ei sõltu vähesel määral sellest, kui õigesti selle esialgne tööperiood (sissesõitmine) läbi viidi. Kui auto on sisse sõidetud, on kõik auto hõõrduvad osad ette nähtud kasutamiseks normaalsetes tingimustes. Sel perioodil peaks sõidukit kasutama väiksema koormuse ja väiksema sõidukiirusega. Sissemurdmise reegleid on teisigi.
Juhised
Samm 1
Alustage sõitu alles pärast mootori 4–5 minutit tühikäigul madalal väntvõlli kiirusel soojendamist. Seda tehes sulgege õhuklapp kergelt. Ärge soojendage mootorit väntvõlli kõrgel sagedusel.
2. samm
Kasutage sissemurdmise ajaks tootja soovitatud mõõdukat sõidukiirust.
3. samm
Ärge sõitke sissemurdmisperioodil autoga ilma äärmise vajaduseta keerulistel teedel, maastikul, ärge ületage järske ja pikki kaldeid.
4. samm
Ebakvaliteetsel pinnal sõites ärge andke sõidukile täiskoormust.
5. samm
Sissemurdmisperioodil peab kogenud juht olema autoroolis, ärge lubage õpilasi, kellel pole piisavalt kogemusi, autoga sõitma.
6. samm
Pärast pikaajalist sõitu kontrollige aeg-ajalt käsitsi sõukruvi võlli, käigukasti korpuse, tagasilla korpuse, piduritrumlite ja rattarummude kuumutusastet. Käsi peab vastu pidama pikaajalisele kokkupuutele. Kui jaoturid on märkimisväärselt ja liigselt kuumutatud, reguleerige nende laagrid. Piduritrumlite suurema kuumutamise korral kontrollige pidurisüsteemi töökindlust.
7. samm
Kui käsitsi ekspressdiagnostika näitab tagatelje korpuse, kardaani ja käigukasti kuumenemist, vähendage sõiduki kiirust. Kui see meede ei aita ja ülekuumenemine püsib suur, võtke kontrollimiseks ja reguleerimiseks näidatud üksused lahti (ise või autoremonditöökojas).
