Alates 2007. aastast kehtib Vene Föderatsioonis seadus, mis kohustab autojuhte kasutama spetsiaalseid turvasüsteeme laste transportimisel, kelle vanus ei ületa 12 aastat, mida igapäevaelus nimetatakse laste turvatoolideks.
Turvatoolita lapse vedamise eest - karistatakse haldustrahviga. Esialgu oli trahv sama mis kinnitamata turvavöö eest, kuid alates 2013. aastast on see olnud 3000 rubla, mis on üsna võrreldav istme enda hinnaga. See peaks autojuhte päästma kiusatusest “trahviga maha tulla”.
Juht peab trahvi maksma. On selge, et trahvi ei saa lapsele endale määrata, sest ta pole 16-aastane. Aga kui juht ei ole näiteks lapse vanem, näiteks vanemad sõidavad beebiga taksoga, siis vastutus ei ole vanematel, vaid temal. Taksojuht võib proovida pidada läbirääkimisi reisijatega, kes olid nõus lapse turvatoolita võtma, paluma neil trahvisumma talle hüvitada, kuid te ei saa neid selleks sundida.
Turvatoolide tüübid
Lastetoolid määratakse vastavalt vanusele ja kehakaalule kindlatesse rühmadesse.
Rühm 0+ - tugitoolid vastsündinutele ja imikutele, s.t. kuni aasta, kelle kaal ei ulatu 13 kg-ni. Need erinevad kõigist teistest toolidest selle poolest, et need on paigaldatud sõidusuuna vastu.
Grupi 0 + / I toole saab paigaldada ettepoole ja tahapoole. Esimene säte kehtib kuue kuu kuni pooleteise aasta vanuste laste kohta, teine - vanemate laste kohta. Sellesse rühma kuuluvad lapsed kehakaaluga kuni 18 kg vanuses kuus kuud kuni 4 aastat.
Teiste rühmade toolid paigaldatakse ainult ettepoole. I rühm - 9-18 kg, 9 kuud - 4 aastat, I / II / III –9 kuud - 12 aastat, 9-36 kg, II / III - 3-12 aastat, 15-36 kg.
Kui lapse kaal ületab 36 kg ja pikkus on üle 1,5 meetri, kuid vanus pole jõudnud 12 aastani, peaks ta olema kinnitatud tavalise turvavööga, mis on varustatud spetsiaalse adapteriga, mis ei lase vööl libiseda. lapse kaelast ära. Inimesed nimetavad sellist adapterit "järeleandmiseks", sest kui see on olemas, siis "sulgevad liikluspolitseinikud igasuguse vanusekategooria laste transportimisel silmad istme puudumise ees.
Nõuded turvatoolidele
Isegi turvatooli korral saab juhti trahvida, kui ta ei järgi mõnda selle kasutamise eeskirja.
Iste tuleks paigaldada tagaistme kõige turvalisemasse ossa - juhi selja keskele või taha.
Tool peab olema heas töökorras. Raami välised või sisemised kahjustused, istmel olevad praod ja mõlgid, vööde kulumine on vastuvõetamatud.
Kui autos on iste ja laps pole selles, vaid istmel või täiskasvanu süles, võime eeldada, et istet pole. Karistatakse trahvi ja turvatooli ebajärjekindlusega lapse vanuse järgi
Seadused laste turvatoolide kohta kehtivad ka teistes riikides. Prantsusmaal saab turvatoolita lapsega reisi eest juhti trahvida 90 eurot, Saksamaal - 40 eurot, Itaalias - 71 eurot. Ameerika seadus on eriti karm: Ameerika Ühendriikides ulatub sellise rikkumise eest trahv 500 dollarini.
