Rollerite omanikud seisavad tihti silmitsi rehvi purunemise probleemiga. Saate selle ise lahendada. Kuid samal ajal tuleb meeles pidada, et tagaratta eemaldamine on keerulisem kui esiratta demonteerimine, kuna see on vajalik suurema osa mopeedi lahti võtmiseks. Ja seda isegi hoolimata asjaolust, et tema tagaratas on kinnitatud ainult ühe mutriga.
Vajalik
- - pistikvõti;
- - puidust klots;
- - tükk valget riiet.
Juhised
Samm 1
Ratta mugavamalt tõukerattalt eemaldamiseks eemaldage kõigepealt summuti. Selleks eemaldage iste ja alumine plastist seelik, mille järel saate lahti keerata kruvisid, mis on seotud summuti raami külge kinnitamisega, kuid mitte mingil juhul neid täielikult lahti keerata.
2. samm
Nüüd keerake mutrid, mis kinnitavad summuti silindri külge, ja alles siis eemaldage poldid. Hoidke summuti vaba käega kinni ja eemaldage see ettevaatlikult. Seda tehes proovige mitte kaotada selle ja silindri vahel olevat kummitihendit. Pärast selle eemaldamist võtke puhas riidetükk ja katke sellega silindri väljalaskeava. Pähklite vabastamiseks on kõige mugavam kasutada pistikvõti ja ratta hoidmise hõlbustamiseks kinnitage tagumine pidurihoob köiega. Kasulik on kontrollida eemaldatud summutit süsiniku sadestuste suhtes.
3. samm
Alles pärast seda, kui summuti on tõukerattalt eemaldatud, saate jätkata selle tagaratta otsest demonteerimist, mille jaoks peate mutri lahti keerama. Selleks vajutage tagumist pidurit. Enamikul juhtudel saab pähkli seejärel hõlpsasti eemaldada. Kui see nii ei ole, proovige ratas lukustada. Selleks võite kasutada plaadile surutud puitklotsi. Sidurikaane hõlpsama hoidmise hõlbustamiseks võite ka siduri kaane avada. See hoiab ära tagaratta pöörlemise.
4. samm
Niipea kui mutter on lahti keeratud, eemaldage ratas spline'ist, pärast mida saate seda parandada. Pärast remonditööde lõpetamist monteerige motorolleri kõik lahti monteeritud osad tagasi vastupidises järjekorras. Enne selle tegemist ärge unustage kinnitada võlli keermetele lukustussegu ja katta splaine määrdega.
