Tihti juhtub, et pärast vihma, autopesulas käimist või sügava lompi ületades hakkavad esituled uduseks minema. See juhtub kas esilaterna plastiku või hermeetiku pragude tõttu või ummistunud ventilatsiooniaukude tõttu.
Vajalik
- - polümeerkompositsioon optika taastamiseks;
- - liimhermeetik;
- - puur õhukeste puuridega (2-3 mm)
Juhised
Samm 1
Enne pragude eemaldamist klaaspinnal leidke need kõigepealt üles, kui need on suured ja selgelt nähtavad. Optika mikropraod on inimsilmale sageli eristamatud. Need tuvastatakse valgusti sisemuse värvilise gaasiga täitmisega. Kui kodus pole seda võimalik teha, pöörduge töökoja spetsialistide poole. Kontrollige ka esilaterna korpuse ja esilaterna klaasi vahel olevat õmblust pragude ja läbivate aukude osas.
2. samm
Plastikust kahjustuste kõrvaldamiseks eemaldage kindlasti esituli. Isegi kui pragu on väljastpoolt selgelt nähtav. Selleks kasutage auto juhiseid ja järgige neid rangelt. Puhastage kinnituskruvide ja mutrite keermed traatharjaga ja töödelge vedelikuga WD 40. Esilaterna klaasi korpusest eraldamiseks soojendage õmblust kuuma õhupüstoliga kogu perimeetri ulatuses. Pärast esilaterna täielikku lahti võtmist kuivatage see põhjalikult.
3. samm
Kasutage parandatava klaasi ala katmiseks kleeplinti. Kui pragu on kitsas, puurige see uuesti nii, et moodustuks väike õõnsus. Puhastage hoolikalt, loputage pesuvahendiga ja puhastage remonditav ala. Kandke pragule optika taastamispolümeer või spetsiaalne liim, veendudes, et ühend täidab pragu või õõnsuse täielikult. Kuivatage parandatud ala liimi või polümeeri juhendis näidatud aja jooksul. Eemaldage kuivatatud liigne koostis liivapaberiga.
4. samm
Esilaterna korpuse klaasi külge kinnitamisel kasutage soovitud tiheduse tagamiseks võimalikult kvaliteetset hermeetikut. Pärast vana hermeetiku jääkide eemaldamist spetsiaalse aktivaatoriga valmistage ühenduspinnad liimimiseks ette. Selleks puhastage see liivapaberiga, loputage ja rasvatustage. Kandke pistikule uus hermeetik, ühendage klaas ja esituli ning hoidke nõutava aja jooksul rõhu all. Kontrollige visuaalselt keevisliite kvaliteeti ja eemaldage kõik väljaulatuvad hermeetikud aktivaatori või lihvpaberiga.
5. samm
Kontrollige esilaterna ventilatsiooniavasid ja ventilatsiooniavasid. Kui need augud on määrdunud, võivad esituled uduseks muutuda. Nende aukude puhastamiseks kasutage õhukest metalltraati. Puurige ka mõned täiendavad 2-3 mm läbimõõduga ventilatsiooni- ja drenaažiavad. On oluline, et augud puuritakse esilaterna sisemusest ja ülevalt alla. Ventilatsiooni- ja äravoolukanali õige suund hoiab esilaterna vihma või autopesula ajal sellesse sattumast.
