Ahi toob talvel sisemusse sooja. Iga autokütte alus on radiaator. Kuid see poleks suutnud kogu siseruumi soojendada ilma elektrilise ventilaatorita. Õhuvoolu tekitav ventilaator kihutab läbi õhukanalite reisijateni.
Elektriventilaator kütteseadmes on vajalik õhuvoolu loomiseks, mis läbib radiaatori kärge, soojeneb ja levib õhukanalite kaudu. Õhutusavad on suunatud esiklaasile, külgakendele, reisijatele ja mõnes autos tagumiste reisijate jalgadele. Mõned esimesed kodumaal toodetud autod, milles reisijatele jalgadele kuuma õhku tarniti, olid kaheksanda ja üheksanda mudeli VAZ-id, samuti Moskvich 2141.
Klassikalise ventilaatori eemaldamine
Töötamiseks vajate minimaalset tööriistakomplekti - Phillipsi ja lamekruvikeerajaid ning võtit 14-le. Klassikaline pliit asub magnetofoni paneeli taga. On vaja eemaldada paneel sigaretisüütajaga, kallutades seda kruvikeerajaga vaheldumisi mõlemalt küljelt. Ühendage negatiivne klemm akust eelnevalt lahti. Tehke tööd alles pärast aku lahtiühendamist.
Nüüd saate kindalaeka alt hoiuruumi eemaldada. Ja käes on aeg kruvid "habemest" lahti keerata. Olles need lahti keeranud, peate eemaldama paneeli keskmise osa, teie silme all on ventilaatorile paigaldatud õhukanal. Ühendage see õhukanal lahti ja näete enda ees jahutusradiaatori külge kinnitatud ventilaatorit.
Pärast ventilaatori eemaldamist on see radiaatori külge kinnitatud nelja vedruhoidjaga, mis eemaldatakse kruvikeerajaga, lihtsalt tõmmake need ära. Edasine töö piirdub juhtmete lahtiühendamisega ventilaatorist, takisti ja korpuseni. Negatiivne traat kinnitatakse keha külge mutriga, selle lahti keeramiseks on vaja täpselt 14 võtit. Uue ventilaatori paigaldamine toimub tagurpidi.
VAZ 2108-21099 pliidi ventilaatori eemaldamine
Kaheksal ja üheksal on ahju ventilaatori vahetamine veelgi lihtsam, kuna nendes mudelites kasutatakse teistsugust kerise kujundust. Kaheksanda Lada perekonna ventilaator asub mootoriruumis. Ventilaatori negatiivne juhe on armatuurlaua all korpusega ühendatud. Positiivsel juhtmel on ka pistikupesa.
Kõigepealt ühendage aku lahti, keerake ventilaatori maandusjuhet kinnitav mutter lahti, ühendage pistikuühendus. Nüüd peate tuuleklaasi alla paigaldatud plastist sisselaskeavade eemaldamiseks välja liikuma. mootori kate kinnitatakse korpusele nelja isekeermestava kruviga, mis tuleb lahti keerata.
Ventilaator ise on paigaldatud kummipatjadele ja kinnitatakse kahe poldiga. Neid täielikult lahti keerates saate elektrilise ventilaatori eemaldada. Esiteks peate seda kergelt tõstma ja enda poole tõmbama, seejärel pöörates seda ümber oma telje, eemaldage see järk-järgult paigalduskohast. Ahi ventilaator tuleb paigaldada vastupidises järjekorras.