Laudas, kodutöökojas või garaažis võib vaja minna näiteks vintsi või tõstet. Poes neid seadmeid sageli ei müüda ja pealegi on need korralikud. Ise vintsi valmistamine pole nii keeruline ja palju odavam.
Vajalik
- - valtsmetalltooted;
- - kaabel;
- - kanal;
- - plokk;
- - blokeerida;
- - pähklid;
- - keermestatud varras.
Juhised
Samm 1
Kõigepealt tasub vintsi valmistamiseks hoolitseda sellise asja nagu keermestatud juuksenõela ostmise eest poest või kirbuturult. Nende pikkus on kuni 2 m ja see on just see, mida peate ostma, sest mida pikem on niit, seda kõrgemale saate koorma tõsta, sellisel juhul on selle tööjõud umbes 180 cm. Tugi- või vintraam võib olla valmistatud tammepuidust taladest, kuid siiski on eelistatav seda teha kanalist või metallprofiilist. Tugiteenust saab keevitada ka valtsmetallist.
2. samm
Niisiis, tehke raam tähe "P" kujul, puurige laagritesse külgedele augud, kuhu sisestatakse keermestatud varda otsad. Keevitage mutter mõlemalt küljelt ristkülikukujulise plaadi külge, millel on naast koaksiaalava, see seade on tõmbemutter. Sellesse tuleks puurida auk kaabli jaoks, selle paksus peaks olema vastavuses eesmärkidega, milleks vintsi teete.
3. samm
Mõelge, kus teie vints laes asub: see sõltub sellest, kummal küljel ajam asub, millelt küljelt remonditav autoüksus tõuseb. Täpsustatud küljel keevitage nurk, millele kinnitate ploki kaabli alla. Teisele poole tuleb rihmaratas. Kinnitage naela üks ots puuriga siseläbimõõdule.
4. samm
Tuleb märkida, et saate rihmarataste asemel kasutada ketirattaid, kasutades käsitsi veojõuks aasaketti, kuna selle vintsi konstruktsioon on mõeldud piisavalt suurte raskuste tõstmiseks. Aga kui teie jaoks on eelistatav elektriajam, siis võite selleks kasutada odavat elektritrelli, mille võimsus on kuni 500W. Seejärel peate rihmaratta vintsile panema ja teise rihmaratta põrandale kinnitama.
5. samm
Ja veel paar sõna struktuuri kokkupaneku kohta. Ärge säästke vintsi lakke kinnitamise võimsust ja kogust. Kasutage pikki ankrupolde. Kui teie toa laes on rauast põrandatalad, keevitage konstruktsioon ühe külge, keerates need lisaks poltidega sisse. Nii säästate nii koormust kukkumisest kui ka ennast vigastustest.
